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SALÓN DE GINEBRA

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25 unidades

Koenigsegg Agera RS: prestaciones solo para elegidos

El fabricante sueco evoluciona su Agera con una versión ultra radical, el RS, pensado para circuitos pero utilizable en la calle.

Alcanza los 300 km/h

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Lotus Evora 400: el más potente y rápido de la historia

Nuevo motor, 22 kilos menos y una aerodinámica mejorada le permiten alcanzar prestaciones de superdeportivo.

Se harán 80 unidades

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Koenigsegg Regera: el deportivo de los 1.500 CV… y las dos caras

La marca sueca adopta la tecnología híbrida enchufable para crear un rival para el porsche 918 Spyder, el LaFerrari o el P1.

Junio y septiembre

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Los pilares de Toyota, el Auris y el Avensis, se renuevan

Dos de los modelos clave de Toyota, el Auris y el Avensis, estrenan estética y mecánicas. Llegarán a partir de verano

Salón de Ginebra

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Aston Martin DBX: apuesta por el motor eléctrico

La elegancia y un motor 100% eléctrico no tienen por qué ser opuestos y así lo ha querido mostrar Aston Martin.

220 CV y 260 Nm

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Clio RS 220 Trophy: la edición limitada más radical

Estamos ante una evolución del Clio Renault Sport con una mejora de prestaciones y una radicalidad mayor.

Salón de Ginebra

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GTA Spano, 925 CV para un deportivo de pura raza española

El espectacular superdeportivo español está por encima, a nivel de prestaciones, de las versiones de más rendimiento de Ferrari y Lamborghini.

Foco de atracción

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Las 'otras' bellezas del Salón del Automóvil de Ginebra 2015

La belleza de los coches rivaliza en cada Salón del Automóvil con la de las chicas que los acompañan en los stand de las marcas.

Menos de 9.500 euros

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Opel KARL: Funcionalidad a un precio asequible

Opel tendrá un mini monovolumen para complementar al ADAM que se convertirá en el modelo más asequible de su gama.

expuesto en Ginebra

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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale: el fin de una era

Comprado por un jeque árabe, con esta unidad Bugatti ya ha vendido las 450 unidades que se pusieron a la venta en 2005.

Salón de Ginebra

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Porsche 911 GT3 RS: pura radicalidad de 500 CV

Es el 911 más radical, con un gran alerón inspirado en los Porsche de carreras en la parte trasera, 500 CV y una carrocería ligera de aluminio y magnesio.

750 CV

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Lamborghini Aventador LP 750-4 SV: algo salvaje

Bajo el nombre ‘Superveloce’ se esconde una interpretación extrema de los modelos de Lamborghini.

Salón de Ginebra

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Nissan Sway: el futuro utilitario de la marca nipona

Este concept hereda el diseño de Juke y Qashqai, por lo que sigue la línea marcada por los diseñadores de Nissan de cara al futuro.

Futuro modelo

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Bentley se abre nuevos caminos con el EXP 10 Speed 6

Bentley ha sorprendido en Ginebra con un prototipo de deportivo biplaza que podría complementar por debajo al Continental GT.

310 caballos

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Honda Civic Type R: una máquina de sensaciones

El súper GTI japonés presume de ser el compacto de tracción delantera más rápido (270 km/h) y con mejor aceleración (5,7 s.).

Llegaría en 2020

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Seat 20V20 Concept: el esperado SUV ya casi es real

Cuando apenas quedan unos meses para la llegada del primer SUV de Seat, la marca española presenta este prototipo aún más ambicioso.

659 CV

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Chevrolet Corvette Z06: genética de campeón

El Corvette más salvaje tampoco quiere perderse la cita de Ginebra, con sus 659 CV y, por primera vez, también con carrocería convertible.

¿Nuevo avance del SUV?

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Seat revela la primera imagen de su propuesta para Ginebra

Seat podría dar la campanada con la presentación de un prototipo muy avanzado del que será su primer SUV, previsto para 2016.

2,5 millones de dólares

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SCG 003 Stradale y Competizione: impacto súbito

Un diseño radical y un concepto que vuelve a los deportivos de los 60 caracterizan a esta creación de Jim Glickenhaus.

Competirá en 2016

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Mercedes-AMG GT GT3: salto a los circuitos

A apenas unas semanas de que aterrice la versión de calle, Mercedes-AMG ya tiene lista la versión de circuitos, aunque no correrá hasta 2016.

Futuro Passat CC

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Sport Coupé Concept GTE: el Volkswagen más pasional

Este coupé de cuatro puertas prefigura un futuro Passat CC que debería tener mucha más fuerza estética, a juzgar por los bocetos.

Hasta 610 CV

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Audi R8 2015: el nuevo señor de los anillos

La segunda generación del R8 superará los 600 caballos de potencia y se convertirá en el Audi más potente y rápido de la historia.

En Ginebra

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Audi prologue Avant: diseño y tecnología en formato familiar

Tras presentar su coupé del futuro, Audi expone el nuevo lenguaje de diseño sobre una elegante carrocería familiar.

0-200 km/h en 7,9 s.

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McLaren 675LT, un lobo con piel de cordero

Aunque es incluso más elegante que el 650S, la última criatura salida de la factoría de Woking es prácticamente un animal de circuito para la calle.

Más de 800 CV

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Aston Martin Vulcan, un deportivo explosivo

La marca inglesa se suma a la carrera de los superdeportivos con esta salvaje creación, solo apta para circuitos y para 24 afortunados 'pilotos'.

Presentación en Ginebra

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Honda Jazz, una estética renovada para verano

Con el calor llegará el nuevo Honda Jazz con más músculo, robustez y eficiencia. La habitabilidad también mejora.

Presentación en Ginebra

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Volkswagen Passat Alltrack: solo para aventureros

Tendrá tracción total, una mayor altura libre y protección en la parte baja del coche para la conducción fuera de asfalto.

Concept car

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Nissan Sway, siguiendo la estela de Qashqai y Juke

Este concept car japonés estará en Ginebra y de él solo se conoce parte de su imagen y que será un modelo compacto.

En Ginebra

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Qoros 3 City SUV: un chino muy europeo

La marca china presentará en Ginebra el tercer coche que diseña desde su fundación en 2007. Este SUV ya se vende en China con gran éxito.

versión 2015

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El Toyota Auris se pone guapo para Ginebra

El 'rediseño' de este compacto japonés estará en Ginebra junto al Avensis con nuevas motorizaciones y un ligero cambio de 'look'.

En Ginebra

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Hyundai Tucson, un heredero para el actual IX35

Este todocamino compacto de 4,48 metros se ofrecerá con motorizaciones gasolina y diésel de entre 115 y 184 caballos.

Motores más eficientes

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Peugeot 208: savia nueva por fuera y por dentro

El fabricante galo realiza una renovación a nivel estético y de prestaciones para mejorar el coche lanzado hace tres años.

Llega en junio

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Skoda Superb: más espacioso, funcional y conectado

Una berlina total. Así se podría definir a la tercera generación del Skoda Superb, que sorprende por su nivel tecnológico.

925 CV

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El nuevo GTA Spano se presenta en el Salón de Ginebra

Spania GTA presentará el sustituto del Spano que, entre otras novedades, incorpora componentes de grafeno.

Presentación en Ginebra

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Audi R8 2015, con faros láser como bandera tecnológica

Pronto conoceremos la segunda generación del súper deportivo alemán, que va a tener una mirada muy especial.

Salón de Ginebra

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'Budii', el futuro del automóvil según Rinspeed

Según la marca suiza, el futuro pasa por este coche eléctrico, autómata y repleto de novedades tecnológicas y electrónicas.

Primera imagen

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Lexus LF-SA, un prototipo transgresor para Ginebra

Lexus quiere sorprender en Ginebra y para ello prepara un concept-car con el que explorará un territorio nuevo para la marca.

Videonoticia

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El Aston Martin Vulcan entra en erupción

Espectacular aperitivo del Aston Martin más salvaje de los últimos tiempos. Su puesta de largo, en el Salón de Ginebra.

Motores renovados

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El Toyota Avensis 2015 cambia de cara en el Salón de Ginebra

La berlina y el familiar recibirán el nuevo lenguaje de diseño 'Under Priority' que ya conocemos del Prius, Yaris y Auris.

A la venta en julio

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Volkswagen Sharan 2015: sobrecarga tecnológica

El monovolumen de Volkswagen se pone al día con motores hasta un 15% más eficientes y equipamientos enriquecidos.

Restyling en junio

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DS 5 2015, nueva era con identidad propia

El DS 5 cambia ligeramente su estilo (se inspira en el Tiburón) para afianzar la personalidad de la marca de lujo de PSA tras 'independizarse' de Citroën.

Alcanzará los 270 km/h

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Honda Civic Type R: a por el trono de la velocidad

El deportivo japonés será capaz, según Honda, de convertirse en el más rápido entre los compactos de tracción delantera.

hasta 800 km de autonomía

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Nanoflowcell Quant F, otra alternativa a la gasolina

Está propulsado por un sistema que mezcla la pila de combustible con baterías mediante dos soluciones de sales metálicas

Llega en verano

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Serie 2 Gran Tourer, el BMW de las familias numerosas

Después de ‘romper el hielo’ de los monovolúmenes con el Serie 2 Active Tourer ahora llega la versión de siete plazas.

Más de 320 CV

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Ford Focus RS: abran paso a la tracción total

Habrá que esperar hasta 2016, pero Ford ya tiene lista la tercera generación de un modelo que se ha ganado cada segundo de expectación que levanta.

Casi 100.000 euros

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Porsche Cayman GT4: 385 CV de máxima eficacia

El 911 GT3 ya tiene un hermano a su altura. El Cayman GT4 eleva al máximo el listón de la efectividad en la gama Porsche.

670 caballos

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Ferrari 488 GTB: 670 caballos de poderío turbo

El Ferrari 458 Italia ya tiene sustituto y es turboalimentado. El 488 GTB dispara su potencia hasta los 670 CV.

En Ginebra

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McLaren P1 GTR: el despertar de la bestia

Este superdeportivo tendrá más de mil caballos bajo su capó y ultimará su desarrollo con pruebas en Silverstone y Catalunya.

A principios de 2015

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SsangYong Tivoli, con la fuerza del diseño

El nuevo SUV coreano del segmento B sorprende por su atractivo. Además, ofrecerá una relación precio/equipamiento muy favorable, como es habitual en la marca.

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