Se pondrá a la venta en enero
El modelo checo ofrece mayor amplitud, avanzadas soluciones tecnológicas y motores con consumos que parten de los 3,1 l/100 km.
La quinta generación del urbano alemán mejora en calidad, incorpora motores más modernos y adopta novedades tecnológicas de equipamiento.
Probamos la versión Limited con cambio manual. Por 28.400 euros es una gran opción con muchísimo espacio para cosas... y personas.
El compacto americano recibe un restyling más profundo de lo que suele ser habitual, sobre todo en la configuración del interior, que cambia radicalmente.
Costará 112.200 euros
Se trata del primer híbrido enchufable en la historia de Mercedes. Con un motor V6 de gasolina y otro eléctrico, alcanza los 442 CV de potencia.
Desde 21.450 euros
Se estira el concepto del modelo original pero sin mermar las virtudes dinámicas de aquel. Así es este Mini ‘familiar’ que se venderá desde octubre.
A LA VENTA EN OCTUBRE
Porsche actualiza el Cayenne 2. Ahora presenta un diseño más estilizado y unos motores más eficientes y con mayor rendimiento.
Desde 40.370 euros
Porbamos la tercera generación del coupé de Audi. Mantiene el estilo de sus predecesores pero en su interior esconde toda una revolución.
Desde 19.050 euros
Nissan regresa a este segmento con un amplio modelo de cinco puertas con un completo equipamiento y un notable comportamiento.
Estética SUV
Opel innova al ofrecer el único modelo con estética todocamino. Y no podía ser otro que bajo su coche más transgresor: el Adam.
Disponible desde 98.500 euros
La firma bávara nos ofrece en un mismo paquete toda la agresividad de su motor biturbo de 431 CV con el placer de rodar a techo descubierto.
Llega en septiembre
El coupé vuelve mejorado en todos los aspectos: prestaciones, eficiencia, tecnología y una ligera renovación estética.
Más tecnológico
Conducimos en Goodwood su nueva versión 250 Bluetec de 204 CV acompañada del estreno de la transmisión 9G-Tronic y los MultiBeam Led.
610 CV y 325 km/h
Más rápido pero también más apto para uso diario. Probamos por Marbella y el circuito de Ascari al sucesor del Gallardo que aspira a repetir su éxito.
Desde 44.900 euros
La nueva edición del WRX STI mantiene los mismos niveles de potencia (300 CV) que se han tratado de hacer más dóciles.
913 CV, 350 km/h
Casi 1.000 CV, aerodinámica activa, motor híbrido con KERS, chasis de carbono... todo está inspirado en los Fórmula 1.
Prototipo de 503 CV
Nos ponemos al volante de esta espectacular alegoría del Golf GTI con 503 caballos diseñado para el festival de Wörthersee.
Correrá en 2014
Nos ponemos a los mandos de un coche muy especial, el que marcará el esperado retorno de Seat a la competición.
Toma de contacto
Probamos la renovada berlina de Opel para comprobar sus prestaciones y disfrutar de su equipamiento tecnológico.
Versiones más dinámicas
En Alemania el Scirocco 2014 y el Golf Variant ya disponen de los paquetes deportivos R-Line que le ponen un punto de picante a ambos modelos.
Prueba Marca motor
El Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG es un modelo polivalente que se desenvuelve muy bien tanto en asfalto como en superficies de baja adherencia.
PRUEBA MARCA MOTOR
Es un SUV urbano válido también para fines de semana y viajes largos. Además, las versiones 4x4 son interesantes para pistas y para la nieve.
PRUEBA MARCA MOTOR
Aprovechamos nuestro viaje hasta Ginebra para realizar una prueba a uno de los vehículos más interesantes de la gama Volkswagen.
Prueba a fondo
Probamos a fondo la berlina alemana. Ofrece amplitud, un acabado sobresaliente y una buena combinación entre rendimientos y consumos.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos a fondo la versión de dos litros turbodiésel de 150 CV del nuevo León, menos deportivo pero con más calidad.
PRUEBA MARCA MOTOR
Es una opción muy recomendable. Tiene una elevada potencia, un maletero amplio y un precio muy competitivo.
PRUEBA MARCA MOTOR
Hemos probado el Peugeot 4008, un todocamino versátil que en España sólo está disponible con motor HDI de 150 CV y tracción total.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos a fondo la versión 1.7 CDTi con 130 CV. El pequeño monovolumen alemán es original y aprovecha el espacio como pocos.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el único propulsor de la gama que combina inyección directa de gasolina, turbo compresión y doble distribución variable.
PRUEBA MARCA MOTOR
En Marca motor hemos tenido la oportunidad de probar el Opel Ampera, un vehículo de 'autonomía extendida' que aúna lo mejor de dos mundos.
PRUEBA MARCA MOTOR
Tiene los mismos 550 CV que el GT-R 'normal', pero esta bestia mejora los registros en circuito gracias a mejoras mecánicas y una leve reducción de peso.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el nuevo A6 allroad, que brilla con luz propia en esta versión diésel biturbo. Lujo, ahorro, tecnología... El compañero de viaje ideal.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos la versión 2.0 TDI de 143 CV del Seat Exeo, una berlina familiar, rutera, polivalente y con muy buenos argumentos para convencer.
PRUEBA MARCA MOTOR
Hemos tenido la oportunidad de probar el VW 1.6 TDI de 105 CV, una versión muy eficiente con 800 km de autonomía.
A PARTIR DE 66.200 EUROS
La marca japonesa pone en nuestras manos un modelo que planta cara a las propuestas ecológicas de Audi, BMW, Mercedes y Lexus.
TRADICIÓN ITALIANA
Probamos el Ferrari 458 Spider, una bestia de 570 caballos con prestaciones de ensueño: de 0 a 100 en poco más de 3 segundos.
CON 3 CILINDROS Y 125 CV
El motor de gasolina tres cilindros EcoBoost que equipa del Focus es una gran alternativa a los diesel. Es silencioso, dinámico y eficiente.
PRUEBA MARCA MOTOR
Recorrer 100 kilómetros cuesta alrededor de 3 euros. ¿La pega? El Chevrolet Volt cuesta alrededor de 38.000 euros.
ES 100% ELÉCTRICO
Tiene un precio ajustado, no emite ruido y es confortable. ¿Defectos? La autonomía es reducida y el tiempo de carga es elevado.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el Ford Focus Sportbreak con motor TDCI de 115 CV, un familiar equilibrado con eficacia en el día a día y capacidad para el tiempo libre.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos uno de los 500 Corsa que Opel ha fabricado con nada menos que 210 caballos de potencia y un acabado radical.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el nuevo Chevrolet Aveo, un urbano con buenos argumentos para triunfar en un segmento muy competido.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el Opel Insignia 1.4T de 140 CV, una variante de gasolina que creemos merece mucho la pena.
PRUEBA MARCA RENAULT
La berlina de Renault es una gran opción para aquellos que buscan confort y una gran amplitud al mismo tiempo que un precio de lo más ajustado.
PRUEBA MARCA - AUDI
Hemos probado la versión híbrida del Audi Q5, un vehículo muy equilibrado, con potencia de gasolina pero consumos de diésel.
PRUEBA MARCA · NISSAN
Probamos a fondo la versión diésel de 130 CV con tracción delantera de la carrocería +2 del Qashqai.
PRUEBA MARCA · BMW
Es el más económico y el más ahorrador de la Serie 5. Hablamos del BMW 520d, una berlina lujosa pero también bastante racional.
PRUEBA MARCA · VW
Probamos el Volkswagen Golf Cabrio con motor 1.4 TSI de 122 CV, un vehículo de capota blanda con un estilo muy particular.
PRUEBA MARCA · HYUNDAI
Hyundai ofrece con el Elantra una berlina equilibrada, con buena habitabilidad y maletero y un comportamiento que sorprende. Todo por 18.490 euros.
PRUEBA MARCA · FORD
Con el paso de los meses, este tipo de productos se va imponiendo como una alternativa real a los monovolúmenes y a los SUV.
PRUEBA MARCA · VW
Volkswagen lanza el Rabbit con un motor 1.6 TDI de 90 CV que se posiciona al principio de la gama como una muy buena opción.
PRUEBA MARCA · FORD
Hemos probado el Fiesta Sport Match con motor de gasolina de 132 CV, un coche muy dinámico, con espíritu GTI.
PRUEBA MARCA · CITROËN
Probamos el nuevo C4 e-HDI, con el que Citroën se ha vuelto a asegurar uno de los puestos de referencia entre los compactos.
PRUEBA MARCA MOTOR
La llegada de nuevas mecánicas a gasóleo dotan al remozado SUV de Jeep de consumos más frugales y mayor autonomía.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos a fondo la versión con motor diésel 1.6 de 105 CV del Audi A3 Cabrio, un modelo que combina elegancia y ahorro.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos las dos versiones más potentes del Opel Corsa, el OPC un 'tiro' de gasolina con 192 CV, y el 1.7 CDTI con propulsor de 130 CV diesel.
PRUEBA MARCA MOTOR
Bien equipado, cómodo y plagado de detalles, con motores destacados y dinámica mejorada, nace el Freemont, un coche para todo.
PRUEBA MARCA MOTOR
La amplitud de sus interiores, su confort de marcha y su eficacia en campo y autopista le colocan entre las posibilidades de compra más interesantes.
PRUEBA MARCAMOTOR
Probamos el Peugeot 3008 1.6 HDI, un monovolumen muy bien conseguido: práctico, amplio por dentro y manejable en el tráfico urbano.
PRUEBA MARCA MOTOR
Hemos probado el Fiat Punto Evo en su versión diesel de 120 CV, una variante muy equilibrada, bien equipada y enfocada a un público joven y dinámico.
GRATIS CON EL Nº DE JULIO
El próximo 21 de junio se pone a la venta el nuevo número de Marca Motor, que este mes viene con un regalo muy especial...
PRUEBA MARCA MOTOR
Hemos tenido la oportunidad de probar el nuevo Mercedes SLK 350, un vehículo tan atractivo como eficaz.
PRUEBA MARCA MOTOR
Un XK Convertible con el apellido R, con 510 CV 'que sabe comportarse en las más exigente carretera y en las terrazas de moda'.
PRUEBA MARCA MOTOR
Hemos probado el Jaguar XJ 5.0L SC SWB Supersport, una berlina con una presencia insuperable y un motor felino que devora kilómetros.
PRUEBAS MARCA MOTOR
Mercedes S 350 BlueTec y CL 500 4Matic son dos modelos tan similares como distintos y en ambos podemos encontrarnos en el Olimpo de los dioses.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el nuevo V60 de Volvo, un concepto de vehículo que combina el dinamismo de las berlinas con la capacidad de los 'station wagon'
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos la versión de cinco puertas del coupé de Audi con un equilibrado 2.7 diésel y cambio automático. Preparado para luchar contra el Mercedes CLS.
PRUEBA MARCA MOTOR
Estéticamente, el Mercedes Clase E Coupé es intachable, tanto en su línea exterior como en su habitáculo. Y dinámicamente, irreprochable.
SERIE ESPECIAL 'COLLECTION'
La marca francesa presenta la serie 'Collection', con originales combinaciones de colores y equipamientos para su DS3.
PRUEBA MARCA MOTOR
El Hyundai ix35 reúne lo mejor de una berlina y de un moderno SUV para ofrecer a sus pasajeros un ramillete de soluciones siempre acertadas.
PRUEBA MARCA MOTOR
El nuevo motor V6 diésel de 231 CV maximiza las aptitudes de una auténtica 'bestia' que recibe cambios estéticos y de equipamiento.
PRUEBA MARCA MOTOR
El Seat León Ecomotive combina con gran maestría la filosofía tan deportiva de la marca con un consumo y unas emisiones muy recortados.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos la versión actualizada del todocamino japonés, que por fin cuenta con una mecánica diésel.
PRUEBA MARCA MOTOR
Kia lanza al mercado la nueva generación del Sorento, que pierde condiciones 'off road' pero da un gran salto de calidad.
PRUEBA MARCA MOTOR
Además de ofrecer una carrocería familiar muy capaz, esta versión 'verde' del Altea suma un consumo de lo más ajustado.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el Honda CR-V con el nuevo motor diesel de 150 CV y cambio automático, una versión ideal para afrontar con eficacia el ritmo diario.
PRUEBA MARCA MOTOR
El nuevo motor 1.5 de este Mitsubishi acompaña a su direccionabilidad para crear un coche urbano y divertido en carretera
PRUEBA MARCA MOTOR
El híbrido 'trimotor' más potente del mercado con 485 CV, consume tan sólo 9,9 litros a los 100 km y puede funcionar sólo con modo eléctrico.
PRUEBA MARCAMOTOR
Un puñado de cambios para mejorar el Octavia RS, pero sin tocar la buena base del modelo anterior, ni su honradez y fiabilidad de sus reacciones.
PRUEBA MARCA MOTOR
Siguiendo su política de ofrecer modelos cada día más limpios, Mercedes brinda su tecnología híbrida con la carrocería del Clase S.
PRUEBA MARCA MOTOR
El Fiat 500 Diesel 1.4 está enfocado hacia un público juvenil, aunque su precio no es el más adecuado para conductores de presupuesto limitado.
PRUEBA MARCA MOTOR
Deportivo y familiar, traducción aproximada de Sports Tourer, nombre que recibe la versión familiar del Insignia, Coche del Año en Europa.
PRUEBA MARCA MOTOR
Con 160 CV y cambio DSG, es una excelente opción para aquellos que busquen un Golf rápido y equilibrado, sin necesidad de dar el salto al GTI más radical.
PRUEBA MARCA MOTOR
El Nissan Pixo es un urbano agradable de conducir y con un diseño muy juvenil. Además, cuenta con un completo equipamiento de seguridad.
PRUEBA MARCA MOTOR
El nuevo sedán de la marca americana introduce un nuevo lenguaje de diseño en un segmento aburrido y brilla por su relación calidad/precio
PRUEBA MARCA MOTOR
La versión de 102 CV del Mazda2 es la más dinámica de la gama. Es un coche de corte deportivo con un comportamiento muy ágil y eficaz.
PRUEBA MARCA MOTOR
La marca de los cuatro aros presenta un interesante restyling para su berlina A6, con motores más eficientes y mejoras tecnológicas en toda la gama.
PRUEBA MARCA MOTOR
La versión más poderosa del Kuga tiene un motor con turbo, 20 válvulas y un cambio secuencial de cinco velocidades.
PRUEBA MARCA MOTOR
Hemos tenido la oportunidad de probar el Altea TSI de 160 CV con cambio DSG de siete velocidades, una combinación muy competitiva.
PRUEBA MARCA MOTOR
Sin ser un auténtico coche para los circuitos, el Audi S4 proporciona sensaciones a raudales siendo un utilitario muy razonable para el uso diario.
PRUEBA MARCA MOTOR
La marca coreana Hyundai presenta su primer SUV con denominación i, un vehículo de siete plazas con motor diésel de tres litros y 240 CV.
PRUEBA MARCA MOTOR
El Peugeot 407 es el ciudadano medio por excelencia encontrando el punto medio entre confort, eficacia y espacio interior.
PRUEBA MARCA MOTOR
El lado más juvenil de VW se encuentra en el Scirocco, un modelo que recoge la esencia más deportiva de la marca.
PRUEBA MARCA MOTOR
EcoFlex es el calificativo que ha escogido Opel para sus versiones de más bajo consumo y emisiones.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el Infiniti EX37, un todocamino diferente y lujoso con un motor de gasolina de 320 CV.
RENOVACIÓN ESTÉTICA
La nueva Serie 7 experimenta una renovación estética exterior e interior, pero sobre todo ofrece una tecnología premium.
PRUEBA MARCA MOTOR
No es el más espacioso, ni el más campero, ni el mejor rutero, pero envuelve.
CON ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICA
El Clase A incorpora la tecnología BlueEfficiency, un sistema de ahorro de combustible que apaga el motor cuando el coche deja de rodar.
PRUEBA MARCA MOTOR
Llega una nueva generación del Serie 3, que en este caso no supone una ruptura total.
MUY ECONÓMICO
Probamos el Fiesta con carrocería de 5 puertas y el motor de gasóleo más pequeño, el 1.4 de 68 CV.
DE CORTE URBANO Y DINÁMICO
Alfa Romeo amplía su gama por la parte más baja con un vehículo de 4 metros desarrollado sobre el Fiat Grande Punto. Probamos el modelo 1.4 con 155 CV.
PARA CARRETERA CON POSIBILIDADES CAMPERAS
El Q5, diseñado a imagen y semejanza del exitoso Q7, pone al ciudadano de a pie un todocamino Premium mucho más asequible.
MONTA UN MOTOR V8 DE 420 CV
La R es el apellido con el que Jaguar define sus versiones más extremas. El XKR aúna el eficaz motor V8 de 420 CV, con la clase, estilo y lujo de un deportivo.
COCHE MUY EQUILIBRADO CON TRACCIÓN TOTAL
Sin ninguna duda, el Forester -como el resto de la gama Subaru- necesitaba un motor diésel para lanzar las ventas de un vehículo que lo tiene todo para triunfar.
HÍBRIDO DE COUPÉ Y BERLINA DE LA FIRMA DE LOS AROS
El A5 es un concepto nuevo para Audi, que carecía de un modelo a caballo entre el A4 y el A6 y que, a la vez, estuviese entre las dos tierras que delimitan las berlinas y su pequeño TT.
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