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PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el Honda CR-V con el nuevo motor diesel de 150 CV y cambio automático, una versión ideal para afrontar con eficacia el ritmo diario.
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El nuevo motor 1.5 de este Mitsubishi acompaña a su direccionabilidad para crear un coche urbano y divertido en carretera
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El híbrido 'trimotor' más potente del mercado con 485 CV, consume tan sólo 9,9 litros a los 100 km y puede funcionar sólo con modo eléctrico.
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Un puñado de cambios para mejorar el Octavia RS, pero sin tocar la buena base del modelo anterior, ni su honradez y fiabilidad de sus reacciones.
PRUEBA MARCA MOTOR
Siguiendo su política de ofrecer modelos cada día más limpios, Mercedes brinda su tecnología híbrida con la carrocería del Clase S.
PRUEBA MARCA MOTOR
El Fiat 500 Diesel 1.4 está enfocado hacia un público juvenil, aunque su precio no es el más adecuado para conductores de presupuesto limitado.
PRUEBA MARCA MOTOR
Deportivo y familiar, traducción aproximada de Sports Tourer, nombre que recibe la versión familiar del Insignia, Coche del Año en Europa.
PRUEBA MARCA MOTOR
Con 160 CV y cambio DSG, es una excelente opción para aquellos que busquen un Golf rápido y equilibrado, sin necesidad de dar el salto al GTI más radical.
PRUEBA MARCA MOTOR
El Nissan Pixo es un urbano agradable de conducir y con un diseño muy juvenil. Además, cuenta con un completo equipamiento de seguridad.
PRUEBA MARCA MOTOR
El nuevo sedán de la marca americana introduce un nuevo lenguaje de diseño en un segmento aburrido y brilla por su relación calidad/precio
PRUEBA MARCA MOTOR
La versión de 102 CV del Mazda2 es la más dinámica de la gama. Es un coche de corte deportivo con un comportamiento muy ágil y eficaz.
PRUEBA MARCA MOTOR
La marca de los cuatro aros presenta un interesante restyling para su berlina A6, con motores más eficientes y mejoras tecnológicas en toda la gama.
PRUEBA MARCA MOTOR
La versión más poderosa del Kuga tiene un motor con turbo, 20 válvulas y un cambio secuencial de cinco velocidades.
PRUEBA MARCA MOTOR
Hemos tenido la oportunidad de probar el Altea TSI de 160 CV con cambio DSG de siete velocidades, una combinación muy competitiva.
PRUEBA MARCA MOTOR
Sin ser un auténtico coche para los circuitos, el Audi S4 proporciona sensaciones a raudales siendo un utilitario muy razonable para el uso diario.
PRUEBA MARCA MOTOR
La marca coreana Hyundai presenta su primer SUV con denominación i, un vehículo de siete plazas con motor diésel de tres litros y 240 CV.
PRUEBA MARCA MOTOR
El Peugeot 407 es el ciudadano medio por excelencia encontrando el punto medio entre confort, eficacia y espacio interior.
PRUEBA MARCA MOTOR
El lado más juvenil de VW se encuentra en el Scirocco, un modelo que recoge la esencia más deportiva de la marca.
PRUEBA MARCA MOTOR
EcoFlex es el calificativo que ha escogido Opel para sus versiones de más bajo consumo y emisiones.
PRUEBA MARCA MOTOR
Probamos el Infiniti EX37, un todocamino diferente y lujoso con un motor de gasolina de 320 CV.
RENOVACIÓN ESTÉTICA
La nueva Serie 7 experimenta una renovación estética exterior e interior, pero sobre todo ofrece una tecnología premium.
PRUEBA MARCA MOTOR
No es el más espacioso, ni el más campero, ni el mejor rutero, pero envuelve.
CON ARRANQUE Y PARADA AUTOMÁTICA
El Clase A incorpora la tecnología BlueEfficiency, un sistema de ahorro de combustible que apaga el motor cuando el coche deja de rodar.
PRUEBA MARCA MOTOR
Llega una nueva generación del Serie 3, que en este caso no supone una ruptura total.
MUY ECONÓMICO
Probamos el Fiesta con carrocería de 5 puertas y el motor de gasóleo más pequeño, el 1.4 de 68 CV.
DE CORTE URBANO Y DINÁMICO
Alfa Romeo amplía su gama por la parte más baja con un vehículo de 4 metros desarrollado sobre el Fiat Grande Punto. Probamos el modelo 1.4 con 155 CV.
PARA CARRETERA CON POSIBILIDADES CAMPERAS
El Q5, diseñado a imagen y semejanza del exitoso Q7, pone al ciudadano de a pie un todocamino Premium mucho más asequible.
MONTA UN MOTOR V8 DE 420 CV
La R es el apellido con el que Jaguar define sus versiones más extremas. El XKR aúna el eficaz motor V8 de 420 CV, con la clase, estilo y lujo de un deportivo.
COCHE MUY EQUILIBRADO CON TRACCIÓN TOTAL
Sin ninguna duda, el Forester -como el resto de la gama Subaru- necesitaba un motor diésel para lanzar las ventas de un vehículo que lo tiene todo para triunfar.
HÍBRIDO DE COUPÉ Y BERLINA DE LA FIRMA DE LOS AROS
El A5 es un concepto nuevo para Audi, que carecía de un modelo a caballo entre el A4 y el A6 y que, a la vez, estuviese entre las dos tierras que delimitan las berlinas y su pequeño TT.
UNO DE LOS MÁS CONFORTABLES DEL MERCADO
La idea de añadir unos cuantos centímetros al Altea (18.7 cm) y lanzar la versión XL le ha dado vida a este monovolumen de Seat que puede presumir de ser uno de los más confortables del mercado.
TIENE DOS MOTORIZACIONES, UNA GASOLINA Y OTRA DIÉSEL
El Laguna GT es una versión de corte deportivo con la que Renault completa la gama de su berlina, al menos de momento. Está disponible con un motor de gasolina de 205 CV y un turbodiesel 2.0 de 175 CV, que hemos tenido la oportunidad de probar.
VERSIÓN TRES PUERTAS CON CORTE DEPORTIVO
La marca coreana Kia ha conseguido con su nuevo Cee'd codearse con las marcas europeas con un compacto muy interesante, equilibrado y con buena terminación.