Miércoles, 8 de abril de 2015 - 14:19h.
Llega en verano
MARIO CORTIJO
Honda ha hecho públicos los precios de su esperado Civic Type R, que batió el récord de Nürburging durante las pruebas de desarrollo, aunque no de manera oficial. Llegará a España en verano y podremos adquirirlo a partir de 34.500 euros.
El Civic Type R incorporará un motor de gasolina de 2,0 litros turbo de 310 CV de potencia y será capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos con una velocidad máxima estimada de al menos 270 km/h. Pero como no todo es acelerar en la conducción, Honda se ha preocupado por mejorar el sistema de frenado y ha incluido un paquete de frenos Brembo de alto rendimiento exclusivo para este coche.
El Civic Type R será el primero en incorporar el nuevo botón «+R», que aumenta la respuesta de varios sistemas del chasis y la transmisión. El resultado es una experiencia de conducción más intensa enfocada hacia la pista.
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La versión GT también tiene precio de salida: 37.000 euros. Esta edición incorpora unos distintivos rojos en el spoiler delantero y en el difusor trasero junto a varios elementos de comodidad como sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros automáticos con sensor de luz, limpiaparabrisas con sensor de lluvia o retrovisores eléctricos plegables.
Las novedades visuales se completan con unas nuevas llantas de aleación ligeras de 19 pulgadas de suma rigidez, exclusivas del Civic Type R, montadas en unos pasos de rueda ampliados con neumáticos 235/35 R19, que también han sido desarrollados en exclusiva para este modelo.
Tecnológicamente, este coche tendrá un equipamiento muy completo. Los usuarios del modelo GT podrán disfrutar del sistema de navegación por satélite Garmin (incluidas actualizaciones gratuitas de los mapas durante cinco años) integrado en el sistema de infoentretenimiento Honda Connect del modelo de serie, un sistema de audio con una potencia de salida de 320 vatios, climatizador automático dual e iluminación en las puertas en color rojo.
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Además de estos complementos, el Civic Type R GT contará con avisador de colisión frontal, avisador de cambio involuntario de carril, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el sistema de luces de carretera automáticas, el avisador de ángulo muerto y el sistema de alerta de tráfico cruzado.
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M.R.
A muchos los han matado con el turbo y a otros con el NO diseño (añadir 2 rejillas al coche viejo no es diseñar). Poco van a vender, y se lo han ganado a pulso.
critico63
siento deciros que los coches con prestaciones ya un poco altas, los turbos estan a la orden del dia... al que le guste honda le gustara este coche. civic siempre ha sido muy tiron... a mi me parece que van mejorando. un saludo
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