Viernes, 27 de febrero de 2015 - 13:29h.
En Ginebra
MARIO CORTIJO
Audi continua en su línea de crear coches elegantes que al mismo tiempo cuentan con grandes dosis de deportividad que otorgan al conductor una continua sensación de diversión. El Audi prologue Avant, concept car que será presentado en Ginebra, sin duda alguna es una clara muestra de la filosofía actual de la marca alemana.
En noviembre, durante el Salón de Los Ángeles, Audi ya mostró el lenguaje que quería utilizar de cara al futuro mediante su concept car Audi prologue y apenas unos meses después, el fabricante de los cuatro aros mostrará su nueva versión Avant. Con una longitud total de 5,11 metros (ligeramente más largo que el Prologue berlina) y una anchura de 1,97 metros, este coche tendrá cinco puertas y tendrá capacidad para llevar a cuatro ocupantes.
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El salpicadero es limpio y se entrega a las pantallas táctiles.
El interior cuenta con tres pantallas táctiles en el salpicadero (una a cada lado del volante y ) , mientras que los pasajeros podrán utilizar dos pantallas OLED - LED Orgánico- situadas en la parte trasera para comunicarse digitalmente. Este sistema sirve como evolución del Audi tablet que incorporará el Audi Q7.
La tecnología no se limita solo al apartado de conectividad, sino que también se muestra en detalles como la apertura gestual de las puertas (basta acercar la mano a los sensores ocultos en la zona de las puertas), los llamativos faros matrix láser que le dan ese aire tan especial al frontal o la recarga por inducción de las baterías que componen la parte eléctrica de su motor híbrido enchufable.
En cuanto a prestaciones, el coche está equipado con el sistema de propulsión hibrida enchufable procedente del Audi Q7 etron quattro, que alcanza un rendimiento mayor en el concept car. Los 455 CV que rinde esta unidad de potencia cuando el motor 3.0 TDI y el motor eléctrico trabajan conjuntamente hacen que el coche pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. El consumo medio, su dato probablemente más llamativo, se queda en 1,6 litros en ciclo mixto.
Si nos movemos en modo completamente eléctrico, podremos completar hasta 54 kilómetros antes de recargar las baterías. El chasis está preparado para cualquier necesidad dinámica ya que incorpora la suspensión neumática adaptativa y el sistema dinámico de dirección a las cuatro ruedas.
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Pepe Hernandez
zikinak
por que tiene el tamaño de un avión y solo pueden ir cuatro?
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