Cross Coupé GTE: un rival económico para el X6

Lunes, 12 de enero de 2015 - 10:46h.

Salón de Detroit

Cross Coupé GTE: un rival económico para el X6

Volkswagen ha presentado en el Salón de Detroit su nuevo prototipo de cinco plazas y motorización híbrida.

• Fotogalería del Volkswagen Cross Coupé GTE

MARIO CORTIJO

Los SUV están en auge y Volkswagen se sube al carro de este mercado que tan buenos resultados de ventas está ofreciendo con un prototipo económico para competir con el BMW X6 y el Mercedes GLE: el Volkswagen Cross Coupé GTE. El Salón de Detroit fue el lugar escogido para desvelar este coche, que se ha convertido en el centro de atención de Volkswagen en estos días de presentaciones.

Presentado en un color azul gélido, el Cross Coupé GTE es un coche de cinco plazas con llantas de 22 pulgadas. El frontal sigue la estética empleada por la marca en otro prototipo presentado en Detroit, el Volkswagen Crossblue Concept, un todocamino que se situará entre el Touareg y el Tiguan.

Este vehículo de cinco puertas tendrá un sistema híbrido con un motor V6 de 206kW/280 CV con un par motor de 350 Nm, que estará complementado con dos propulsores eléctricos. Estos motores limpios tienen 40 kW y 220 Nm el primero y 85 kW y 270 Nm el segundo y combinados con el sistema de inyección, dotan al coche de una potencia total de 360 Cv.

El esperado SUV de Volkswagen

La velocidad máxima del nuevo SUV del Volkswagen será de 209 km/h y podrá pasar de 0 a 100 km/h en 6 segundos. En cuanto a la autonomía, aún no existen datos de gasto de combustible, pero sí se conoce que gracias a su batería de litio situada en el tunel central, este Cross Coupé GTE es capaz de recorrer 32 kilómetros con energía puramente eléctrica.

El nuevo prototipo del Volkswagen incluirá el botón GTE para activar el lado ágil del coche, realizando un efecto similar al botón 'sport' que muchos coches actuales ya incluyen. De esta manera, el Cross Coupé GTE convertirá su acelerador, su caja de cambios y su dirección en un concepto más deportivo.

En el próximo año y medio se presentará la versión definitiva de este prototipo de Volkswagen para después pasar a su producción en serie.

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9 comentarios

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#1 12.ene.2015 | 21:43

rival del x6? mas bien del evoque

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Lyon690007

#3 13.ene.2015 | 12:55

#1rival del x6? mas bien del evoque El "sabio" como siempre con sus chorradas!! has ido ya al oculista??

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Lyon69007

#4 13.ene.2015 | 15:52

#1rival del x6? mas bien del evoque en 2015 seria bueno que pensaras en el oculista...y comprar un cerebro claro...entre un evoque y este prototipo ay 50 cm de diferencia ..lo que corresponde mas bien al RANGE..pero claro un "sabio" como tu no se informa antes de sacar una chorrada...

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