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Miércoles, 8 de octubre de 2014 - 12:35h.

En noviembre, desde 135.339 euros

Porsche 911 Carrera GTS: un plus de deportividad, de serie

No podían faltar en la gama 911 las versiones GTS, con una dosis extra de deportividad y un enfoque algo más radical.

Fotogalería del Porsche 911 Carrera GTS

ENRIQUE NARANJO

Desde el próximo mes de noviembre los amantes del Porsche 911 tendrán una nueva y excitante alterntativa de compra: el Carrera GTS, la versión más deportiva de la gama después del GT3.

Desde que el Cayenne introdujera en 2007 la gama GTS, estas siglas siempre han caracterizado a versiones más deportivas que los modelos de serie. Para ello adoptan una estética diferenciada, aunque sin ser demasiado radical, un interior de ambiente racing y, sobre todo, un extra de potencia y un comportamiento más puro.

En el caso del nuevo 911 serie 991 la receta es exactamente esa. A su 3.8 de seis cilindros opuestos los técnicos de Porsche le han extraído 430 caballos, 30 más que al Carrera S. Eso le permitirá superar los 300 km/h en todas las versiones (306 es el tope que alcanzará el Carrera GTS Coupé con cambio manual) y firmar la aceleración de 0 a 100 en 4 segundos en la versión más rápida.

La configuración del chasis del Porsche 911 GTS es más completa que las de los 911 Carrera 'convencionales'. De hecho, equipa de serie la suspensión activa PASM (Porsche Active Suspension Management), un bastidor 10 mm. más cerca del suelo y con las vías traseras anchas del Carrera S.

También de serie Porsche ofrece el paquete Sport Chrono, que ofrece un modo extra de deportividad Sport Plus para los reglajes de la suspensión, dirección, cambio y gas. Además, si nuestro 911 GTS lleva la caja de doble embrague PDK disfrutaremos de la función Launch Control para salidas lanzadas desde parado.

[foto de la noticia]

El ambiente deportivo también domina el interior.

Pero, con todo, uno de los rasgos que más van a marcar su personalidad es el escape deportivo que, como hemos podido comprobar en modelos anteriores con las siglas GTS, genera un impactante sonido en el habitáculo, característico de estas versiones Porsche tan especiales.

Estéticamente, el 911 Carrera GTS se distinguirá por las llantas de 20 pulgadas en negro mate, el mismo color que encontramos en la tapa motor, las salidas de escape y el ahumado de los faros delanteros, con tecnología de doble xenon de serie. El interior cuenta con un tapizado exclusivo en cuero y Alcantara.

Porsche ofrecerá una amplia variedad de versiones, con carrocería coupé y cabrio, propulsión trasera o tracción integral y cambios manuales y PDK de siete velocidades. Los precios, que te detallamos a continuación, se incrementan en unos 14.000 euros respecto a los Carrera S.

PRECIOS DE LA GAMA PORSCHE 911 GTS

Porsche 911 Carrera GTS - 135.339 euros.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet - 149.865 euros.
Porsche 911 Carrera 4 GTS - 143.484 euros.
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet - 158.010 euros.

Porsche 911 Carrera GTS

También llegará en carrocería Cabriolet

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7 comentarios

bercachia

#1 08.oct.2014 | 21:49

Este tipo de coches muestran el desarrollo mas profundo con respecto a la deportividad. Luego sera cuestion de gustos, pero dudo mucho q a alguien no le guste semejante maquina

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Ninkeih

#2 08.oct.2014 | 23:54

Lo mejor no es la "enésima" vuelta al motor boxer 3.8 atmosférico de Porsche, y que se vaya a los 430cv... Sinó como la gente de Stuttgart son capaces de hacer que un coche con semejante configuración mecánica, con el motor colgando por detrás del eje trasero, sea capaz de ir como va... A la espera de un 911 Turbo GTS que ronde los 600cv. Total, después del 911 GT2 RS con 620 no creo que les cueste demasiado.

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bercachia

#3 09.oct.2014 | 08:44

ya voy a pedir que me reserven uno, en rojo

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critico63

#4 09.oct.2014 | 11:07

porsche sera toda la vida un marca de prestigio... sus maquinas cada dia son mejores cambiando 4 cosas de nada... van al detalle y eso gusta!!!

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aaron_gj

#5 10.oct.2014 | 12:40

ESPECTACULAR! Todavía sigo esperando a que me toque la lotería para ir a comprarme uno de estos, aunque creo que seguiré esperando toda mi vida XD

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treceruedelpercebe

#6 12.oct.2014 | 21:56

todo lo que vuele y flote no te lo compres si toca la lotería jajajajaja según Madonna pero no dice nada de los coches. hasta luego Madonnos. ajajjaja...

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Lyon69007

#7 15.oct.2014 | 13:14

#6 cuanta sabiduria!!! que humor maravilloso!esta claro porque esto es un foro de coches...y claro con comentarios tan esquisitos y de tanta calidad ..comica..hasta jose motta se retira!falta MORTADELO..

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