Sábado, 4 de octubre de 2014 - 17:47h.
El modelo definitivo, en 2015
ENRIQUE NARANJO
SsangYong no ha sido ajena a la fiebre SUV que ha invadido el Salón del Automóvil de París. En su stand brillaban con luz propia los XIV Air y Adventure, dos variantes que adelantan el que será su próximo todocamino urbano del segmento B, previsto para 2015.
SsangYong XIV Adventure.
De momento no sabemos su nombre (la denominación del proyecto es X100) pero sí algunas de sus características fundamentales. Será un modelo compacto para competir con los Nissan Juke o Renault Captur, ofrecerá variantes con tracción delantera o integral y motores modernos de 1.6 litros capaces de superar las normativas europeas. Lo veremos en su forma definitiva la próxima primavera, poco antes de que arranque su comercialización.
SsangYong presentó en París dos variantes denominadas Air y Adventure con diferentes enfoques. El primero dispone de un techo tipo targa y un planteamiento más urbano y deportivo, con un aspecto más premium y una peculiar combinación de colores blanco y azul oscuro. El Adventure, por su parte, refuerza el carácter polivalente del XIV con un look campero reforzado por la baca y los focos de techo.
Bajo el capó encontramos dos bloques de 1.6 litros y cuatro cilindros, tanto gasolina como diésel, de los que no conocemos la potencia pero sí las emisiones: desde 110 gramos en los diésel y desde 150 en gasolina, lo que nos llevaría a hablar de consumos entorno a los 4,1 y los 6,5 litros, respectivamente.
El futuro SsangYong X100 ofrecerá un completo equipamiento tanto en seguridad (con siete airbags de serie) como en confort (asientos con ventilación, cámara de visión trasera o climatizador dual) o en conectividad multimedia (cuenta con un equipo de audio con conexiones inalámbricas y externas y emparejamiento móvil ‘Screen Mirroring’). Aún es pronto para saberlo, pero a buen seguro que también será competitivo en cuanto a precio.
El interior es muy moderno de líneas.
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SsangYong XIV Air
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