Viernes, 27 de junio de 2014 - 09:56h.
Ecoboost 250 CV y TDCI 185 CV
ENRIQUE NARANJO, GOODWOOD (GRAN BRETAÑA)
Hay pocos escenarios mejores que un Festival de la Velocidad para presentar a nivel mundial la versión deportiva de un modelo. Eso es lo que ha sucedido hoy en Goodwood, el evento elegido para la primera aparición del renovado Ford Focus ST.
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Una pantalla de 8” y el nuevo sistema multimedia SYNC 2 liberan de botones el interior.
Además de adoptar las líneas de diseño del último restyling del Ford Focus (faros más rasgados, nueva parrilla y paragolpes, replanteamiento del interior…), la gran novedad del ST 2015 es la incorporación a la gama de una segunda opción mecánica, el motor turbodiésel TDCI de dos litros con 185 caballos de potencia. Son 35 más que el TDCi más potente anunciado para el futuro Focus y que se han obtenido gracias a los cambios en la admisión, escape y gestión electrónica.
El nuevo motor diésel convivirá con el ya conocido 2.0 Ecoboost de gasolina de 250 caballos y ofrecerá un nivel de prestaciones bastante interesante, digno de las siglas que llevará en la parrilla. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 217 km/h, a cambio sólo de 4,4 litros de gasóleo cada cien kilómetros.
Tanto el TDCI como el Ecoboost vendrán de serie asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades con desarrollos específicos más cortos y, en el caso del Ecoboost, por primera vez con Start-Stop de serie, lo que mejorará su consumo en un 6 por ciento (gastará 6,8 litros en lugar de 7,2).
El Team RS ha practicado bastantes modificaciones en el chasis del nuevo Focus ST. Los muelles delanteros son nuevos y los amortiguadores de ambos trenes se han recalibrado para hacerlos más deportivos. También la dirección tiene nuevas leyes, así como los sistemas electrónicos, tanto el ESP de tres fases como el reparto vectorial de par. Para rematar, Ford y Michelin han desarrollado unos neumáticos específicos con mayor agarre lateral para calzar las llantas de 19” que trae de serie.
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El ST equipa unos deportivos asientos Recaro exclusivos para este Focus.
Estéticamente el Focus ST tendrá personalidad propia, con un frontal específico, taloneras deportivas en color de la carrocería y una zaga con mucha fuerza gracias al spoiler de techo y los escapes dobles trapezoidales situados en el centro de la zona del difusor.
En el interior destacan los asientos deportivos Recaro, el volante deportivo y la nueva consola central en la que se han eliminado buena parte de los botones para centrar los controles en la pantalla de 8” del nuevo sistema multimedia SYNC 2. El toque final lo ponen los instrumentos adicionales en la parte superior que nos informan de la presión del turbo y la temperatura y presión de aceite.
El Focus ST 2015 también contará con equipamientos nuevos respecto al modelo actualmente a la venta, como son los faros bixenon inteligentes, una alerta de tráfico transversal trasero, frenada de emergencia automática en ciudad o un asistente de mantenimiento de carril con acción sobre la dirección. La configuración de la gama española y los precios los conoceremos según se acerque la fecha de comercialización, prevista para finales de 2014 o principios de 2015, una vez se haya producido el lanzamiento de las versiones centrales del Focus reestilizado, algo que sucederá tras el verano.
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Al motor 2.0 Ecoboost de 250 cv, se une por primera vez un diésel TDCI 2.0 de 185 cv.
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Ninkeih
@Skunk#1 Resulta gracioso que un cantamañanas, sin educación ni respeto por nadie, acuse a los demás de no saber leer..... su #37 "lo que consume un motor técnicamente" y mi #48 "Consumo técnico" queda claro que hablamos de lo mismo..... su #56 "motores con compresor..como los V6 o V8 jaguar", cuando yo en mi #50 hablo de turbos, no de compresores....... Está claro quien es el que no sabe leer, jojojojojojojojo... Ah, y no te lo pierdas, en su #56 pone la guinda hablando de consumos teóricos, justo justo justo por lo que te criticó a ti. jooooooooooojojojojojojo. Lo mejor, es que en cada post se supera, y el fango le llega ya a las orejas. Pero oye, que siga, eh? Que risas, jojojojojojojojojojo... Buenas noches.
abaran69
#59 @Ninkeih a ver pobrecito se ve que tienes envidia a tope!! y esta claro que no vale perder el tiempo en responderte puesto que ya lo hice CLARAMENTE antes! se ve que no tienes otra cosa que hacer que responder con chorradas ..y que no hables de los motores compresados eso es lo normal puesto que nunca sacas NADA justo en este foro!
treceruedelpercebe
Albaran, yo aquí aprendo algo de motores etc.. no se en que trabajas, o si ya estas jubilado, pero tienes un cacao mental de aupa. Todo lo que dice SHUNKy 1 es verdad y tu todo lo tergiversas, haces como algún político del 3 al cuarto, como los trileros que engañan con las cartas, tu engañas con las palabras, pero con tanto descaro, que si un dia te metes en un pleito, si el juez se da cuenta seguramente te declararía culpable por tergiversar prebas y verdades que son amores como dice el refrán, no me cabe la menor duda.
abaran69
#61 @treceruedelpercebe pues seria mejor que aprendieras en silencio...y no sacaras tantas chorradas!lo que estaria bien es que dijeras lo que te parece correcto o verdadero en los comentarios de tus amigos burros..porque insultar sin argumentos eso hasta los simios lo hacen!!
Max Rockatansky
Marzenit
#61 con todos estos rollos como el que has soltao,no me extraña nada que el albaran se descohone con muy poquito esfuerzo.
Max Rockatansky
Marzenit
#63 en el mismo comentario insultas y desprecias los insultos,eres muyyyy tomto!! jajajja ajajja
Max Rockatansky
Marzenit
tener 30 y pico mil pavos y gastárselos en un coche de diesel es sinónimo de que no te gustan los coches...no al menos como a mí me gustan.
abaran69
#65 @Marzenit a ver pobrecito se puede hacer 2 cosas a la vez...si se tiene el cerebro para eso claro!!lo que seria bueno es que nos "illuminaras " con tu sabiduria!!ya que eso de sacar un comentario sobre la distribucion neumatica y depues fugarte es de cobardes!! #64 buen comentario...lo minimo es que pudieras comprender sin insultar!! #67 dos burros eso esta claro juntando te con @treceruedelpercebe ...as consultado???para ser menos burro claro!
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Ford Focus ST 2015
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