Miércoles, 11 de junio de 2014 - 17:03h.
Con compresor eléctrico
ENRIQUE NARANJO
Audi trabaja en un RS muy especial, nada menos que en el primero con las siglas más deportivas de la marca de los aros animado por un propulsor de gasóleo: el RS 5 TDI Concept.
El V6 TDi incluye dos turbos y un compresor eléctrico
Para la ocasión Audi ha elegido la carrocería de un A5 Coupé a la que ha implantado un propulsor tres litros V6 TDI con la friolera de 385 caballos de potencia que impulsan a este pura sangre a gasoil hasta más allá de los 280 km/h. Su cifra de aceleración tampoco es despreciable: 4,0 segundos. No os podemos dar referencias respecto a los consumos porque la marca no ha facilitado datos al respecto.
Pero no sólo los números absolutos son la clave de este modelo, sino que también incorpora una novedad técnica que lo hace aún más interesante. Se trata del e-turbo, una unidad de compresión eléctrica que eliminaría el habitual retardo en la sobrealimentación y que complementaria a los dos turbos mecánicos en esa fase inicial a bajas revoluciones.
El par máximo es de anda menos que 750 Nm y está disponible muy pronto, apenas a 1.200 revoluciones por minuto. Para la gestión del mismo se recurre a un sistema de tracción integral quattro y a la caja automática Tiptronic de ocho velocidades, capaz de manejar el tremendo par del propulsor.
Si este motor se trasladase de forma inmediata a la serie se convertiría en el motor diésel más potente de la gama Audi junto al 4.2 del A8, aunque éste con dos cilindros más. Anteriormente la marca de Ingolstadt dispuso en su gama de propulsores TDI de incluso 500 caballos (aquel tremebundo V12 TDI que llegó a montarse en el Audi Q7).
Si llega a producirse sería el primer RS TDI de Audi
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abaran69
#41 @Ninkeih no conozco mucho los motores AMERICANOS...veo de la clase de motor que hablas pero no los tengo en memoria..lo tengo en foto por w7..en cuanto a los altos de ferrari debo tener la mayoria de los recientes!sacan discos cd en SPORT AUTO de las pruebas que sea en carretera o circuito..y claro buena parte de las 911.modelos como el lamborghini miura o countach tan bien te ponen los pelos de punta.!en cuanto a ASTON MARTIN para mi es la clase pura!en todo caso la proposicion es interesante...los 3 juntos respondiendo el uno al otro debe ser fabuloso!va a ser hora del futbol ...podemos seguir mas tarde.
Ninkeih
@abaran69 Si conoces a algun DJ, o alguien con una mesa de mezclas... Molaria que hicieses una recopilación en esos CDs que tienes, y hacer un "montaje" ralentí de un Hemi Chevy, medios de un Aston Martin V12 Vantage, y terminar con una estirada hasta el corte del V12 de un F599 Fiorano... Como lo ves?
abaran69
#43 @Ninkeih no conozco a gente con mesa de mezcla...pero vi hace poco un video con la mayoria de esos motores respondiendose..en una reunion a Monaco!que sean los V8 maserati los v10 lambo o los V12 ferrari aston etc si encuentro el link te lo pondre sin problema..
Ninkeih
@abaran69 Yo tengo un colega que hace mezclas, música electrónica y demás... Si me pasas la "materia prima" igual él podria hacer algo. Hablamos.
abaran69
#45 @Ninkeih no tendria problemas por pasártela...si tuviera el cd rom que funcionara.compre un ordenador que no es de marca.y nunca pude hacer funcionar el cd rom..como se tiene que modificar el bios no quise arriesgar a romperlo.hablamos sin problema claro.
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Audi RS 5 TDI Concept
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