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Domingo, 4 de mayo de 2014 - 16:19h.

Versiones más dinámicas

Volkswagen Scirocco y Golf Variant R-Line: con acento deportivo

En Alemania el Scirocco 2014 y el Golf Variant ya disponen de los paquetes deportivos R-Line que le ponen un punto de picante a ambos modelos.

ENRIQUE NARANJO

A medio camino entre las versiones estándar y los R de altas prestaciones la familia Scirocco 2014 y Golf Variant ofrecerán en breve una opción intermedia muy interesante: los R-Line. Una elección que nos permite acercarnos a la estética de los Volkswagen más deportivos sin necesidad de recurrir a un modelo más potente y, por tanto, menos económico.

El paquete R-Line casa especialmente bien con la estética del Scirocco, un modelo que recientemente presentó su gama 2014 que llegará a España a finales de verano. El coupé compacto alemán es el que más partido sacará de los aditamentos deportivos R-Line, que le confieren una imagen mucho más dinámica. En el frontal los cambios afectan a los paragolpes delantero y trasero, más agresivos (sobre todo el trasero con las salidas de aire verticales en las esquinas al estilo AMG), el nuevo diseño de la parrilla, las llantas de aleción (que se sirven en medida de 18") y el nuevo spoiler de techo.

Para la decoración interior se han adoptado unos asientos más deportivos en tapizados bitono en negro y gris, con los logos R en los respaldos, y materiales de moda como los lacados para los marcos de los elementos de la consola, simil de fibra de carbono en las molduras principales y acero inoxidable para los pedales.

[foto de la noticia]

Volkswagen Golf Variant R-Line

En el Golf Variant R-Line la receta es similar. Su look frontal es más agresivo sobre todo por la zona inferior del paragolpes con un diseño tomado del Golf R y el labio inferior, que tiene continuidad en los costados gracias a las nuevas taloneras. Las llantas (también en 18" como en el Scirocco) en diseño de estrella con radios dobles no desentonan con la personalidad deportiva de esta versión, que se corona en la zaga con un spoiler de techo y una doble salida de escape completando la zona inferior del paragolpes negra a modo de difusor.

Por el momento no tenemos datos acerca del momento en que estas opciones van a iniciar su comercialización en España ni tampoco el precio, pero a buen seguro que no habrá que esperar mucho para poder optar por ellas.

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34 comentarios

aliq

#31 07.may.2014 | 12:23

@abaran69 Mae miaaaaaaaaaaaaaaaa, @treceruedelpercebe y @abaran69 al final van a resultar tal para cual, compiten para ver quien dice mas sandeces...Ahora va ser, siempre según @abaran69, como no, que el Golf es una berlina jajajajajajajajaja, eso es más fuerte que comparar un Sirocco con un CLS jejejeje. Culturilla general macho: berlina = sedán carrocería típica de un turismo, el maletero separado de la cabina.Por qué no te aprendes la palabreja que te dije hatchback, bueno, palabreja para ti, porque en el mundo del automóvil es muy usual su empleo, y más de uno en estos comentarios hace referencia a ella...

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abaran69

#32 07.may.2014 | 13:11

@aliq #31 cultura general??pero chico si no tienes nada de cultura como quieres hablar de eso??esta claro que si te quedas con solo la definición espanola de wikipedia para berlina es que no sabes nada!!se habla siempre de berlina 3 puertas o 5 puertas ..o mejor dicho bi corps que es sin maletero o tricorps con maletero..en cuanto a emplear eso de hatchback eso sera en tu barrio..y el golf es claramente una berlina bicorps...con hayon! la jetta siendo la version tricorps de esa misma berlina..y claramente chico te saco 3 modelos de coupe y no hablas de ninguno!!claro que tu para hablar de noches mejor hablas de energia atomica!!

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aliq

#33 07.may.2014 | 15:04

@abaran69 Pero tú te oyes?? y además te lo crees,... En serio, ...no sé de qué vas ya!

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abaran69

#34 07.may.2014 | 15:57

@aliq #33 pero chico si tu nunca sabes por donde vas...como ya te dije leer comprender si puedes y despues respondes...en este orden!!

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