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Jueves, 2 de enero de 2014 - 13:43h.

A la venta en marzo

Ya hay precios para el Mercedes-Benz Clase C: desde 34.950 euros

La nueva generación de la berlina se ofrecerá inicialmente con tres motores de entre 156 y 184 caballos.

Fotogalería del nuevo Mercedes-Benz Clase C

DAVID BRAVO CORRALES

Mercedes-Benz ha hecho oficiales los precios del nuevo Clase C para el mercado español, con una tarifa inicial de 34.950 euros. Este precio de acceso corresponderá al C 180 de gasolina, que equipa un propulsor 1.6 turbo de 156 caballos y marcará inicialmente la puerta de entrada a la gama.

Interior del Mercedes-Benz Clase C 2014

El interior evoluciona notablemente

Por encima de éste se situará el C 200, un dos litros de 184 caballos que, como el 180, dispondrá de opciones de transmisión manual de seis velocidades o automática 7G-Tronic y contará con función de parada y arranque ECO de serie. El trabajo interno en los motores y estas medidas ecológicas les permiten firmar unos consumos mixtos de 5,0 y 5,3 litros, respectivamente.

El único motor diésel que se comercializará inicialmente será el C 220 BlueTEC, un 2.2 de cuatro cilindros y 170 caballos que consigue un consumo mixto de 4 litros (4,3 en la versión con cambio automático). Posteriormente se añadirá al catálogo una versión más potente de este propulsor (con 204 CV), una versión diésel BlueTEC híbrida con 231 caballos y también bloques de gasóleo más pequeños con 115 y 136 caballos. Igualmente se ampliará la oferta de gasolina, que la coronará un V6 de 333 CV y, por supuesto, habrá versiones AMG.

El equipamiento de serie específico para el mercado español incluye el volante de cuero multifunción, climatizador dual (salvo en el C 180 que es monozona), la radio Audio 20 CD con pantalla de 17,8 cm. (equivalente a 7 pulgadas) y panel táctil, el paquete de iluminación de ambiente interior, las molduras de efecto lacado brillante negro con detalles en cromo.

El equipo de serie exterior incluye los faros LED de alto rendimiento con pilotos traseros (excepto luz de marcha atrás e intermitentes) en tecnología LED y fibra óptica, parrilla del radiador con la estrella Mercedes-Benz integrada y dos lamas en plata iridio, llantas en diseño multirradio de 16", paragolpes trasero con difusor negro, el sensor de lluvia y luces y el depósito de combustible de mayor capacidad (66 litros).

El nuevo Clase C estará disponible con tres líneas de acabados adicionales al básico: Avantgarde, Exclusive y AMG Line. Entre los elementos de equipamiento que son novedad en la nueva generación figuran el display de información en el parabrisas (a partir de 1.998 euros según la versión elegida), la suspensión neumática Airmatic (desde 1.584 ¤) o el paquete air-balance con ionizador y perfumador de aire para el interior (desde 446 ¤), entre otros.

PRECIOS DEL MERCEDES-BENZ CLASE C
Mercedes-Benz C 180 - 34.950 ¤
Mercedes-Benz C 200 - 39.850 ¤
Mercedes-Benz C 220 BlueTEC - 39.450 ¤

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8 comentarios

MuscleCar

#1 02.ene.2014 | 17:11

Cani

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rogerlugo

#2 02.ene.2014 | 17:54

Definitivamente, bajo mi punto de vista claro, mercedes ha perdido el norte...No me gusta nada

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somango29

#3 02.ene.2014 | 22:01

Por dentro es impresionante, como todo lo que hace Mercedes, abra que ver el Coupé, pero es que el anterior, tanto el E y el C Coupé son preciosos por fuera. Este no me gusta, aunque tengo un gusto muy deportivo y más agresivo, lo de redondear los coches en exceso no me gusta, aunque para gustos colores.

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Manolo.

#4 02.ene.2014 | 23:42

A mi me encanta la verdad.

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M.R.

#5 03.ene.2014 | 00:53

¿¿¿¿¿¿ 5000¤ por 28CV ???????

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Gueropaaa

#6 03.ene.2014 | 10:38

#2 A mi me parece todo lo contrario. Creo que tras varios años en los que estuvo perdida, Mercedes Benz hace un año o año y medio encontró otra vez el rumbo, y ahora hace, con diferencia, los coches más bonitos del mercado, y desde luego mucho más bonitos que los de la competencia directa, como el clase A, o el CLA, o el CLS, o el SLK... y podría seguir. Está claro que para gustos colores.

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treceruedelpercebe

#7 03.ene.2014 | 12:35

Coche faschion, aunque para mi no consigue quitarse la etiqueta de burguesito.

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aliq

#8 05.ene.2014 | 15:28

@rogerlugo Lamento darte la razón, pero yo lo veo así...Y de algunos comentarios, me sorprende que se haga mención a su interior, cuando últimamente se está perdiendo precisamente eso,...ese interior indestructible made in MB. A mi los últimos modelos, ya sea toda su gama de SUV, Clase A, B, CLA, nuevo CLS (la primera generación era espectacular), clase E, nuevo S, y ahora éste denotan un cambio de rumbo que no entiendo, para mi baja un peldaño frente a sus competidores, por estética, y sobre todo su punto hasta entonces fuerte, sus interiores...

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Mercedes-Benz Clase C 2014

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