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Martes, 17 de diciembre de 2013 - 16:23h.

1.6 D-4D de 112 CV

El Toyota Verso estrena motor diésel de origen BMW

Es el primer modelo de la marca japonesa en recibir un propulsor alemán fruto de la colaboración entre ambos fabricantes

ENRIQUE NARANJO

Hace dos años BMW y Toyota firmaron un acuerdo tecnológico de colaboración que ahora ha dado su fruto con la adopción del primer propulsor turbodiésel de origen alemán por parte de un modelo japonés: se trata del Verso 1.6 D-4D de 112 caballos de potencia, que se lanzará al mercado en 2014.

El monovolumen compacto adopta este propulsor turbodiésel de cuatro cilindros, doble árbol de levas y 16 válvulas que ha sido convenientemente tratado por los técnicos de Toyota para hacer factible su integración, para lo cual han tenido que desarrollar algunos componentes nuevos como los soportes de motor, el volante de doble masa, compartimentos y engranajes para la caja de cambios y el sistema Stop and Start.

Con este nuevo bloque de gasóleo el Toyota Verso firma consumos medios de 4,5 litros, lo que supone casi medio litros menos que el actual 120D de 124 caballos y, sobre todo, rebaja las emisiones contaminantes por debajo de los 120 gramos, lo que permitirá ofrecer un precio más competitivo en esta versión.

Además de colaborar en el desarrollo y producción de motores diésel (de hecho, este 1.6 se fabricará en la planta de Toyota en Adapazari, Turquía), los dos fabricantes desarrollarán conjuntamente sistemas de pila de combustible y baterías de ion-litio y crearán plataformas comunes para un futuro vehículo deportivo y carrocerías ligeras para vehículos.

Toyota Verso 1.6 D-4D

Toyota Verso 1.6 D-4D

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Toyota Verso 1.6 D-4D

Motor BMW para Toyota

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