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Jueves, 28 de noviembre de 2013 - 13:24h.

550 unidades

Corvette Convertible Premiere Edition: estreno por todo lo alto

El Corvette descapotable debutará en EE.UU. con una atractiva serie especial que, además, refleja todo el carácter deportivo del nuevo C7

ENRIQUE NARANJO

En Europa tendremos que esperar a principios de año para ver rodar al nuevo Chevrolet Corvette por nuestras carreteras, pero en Estados Unidos la comercialización de uno de los deportivos por excelencia ya ha comenzado. De hecho, allí ya preparan la llegada de la variante convertible, que se estrenará con una edición limitada muy especial.

Se trata del Corvette Stingray Convertible Premiere Edition, una tirada de 550 unidades a un precio de 77.450 dólares que presentarán una imagen y una dinámica muy especial. Por ejemplo, la única combinación de colores disponible es la que veis en las imágenes: carrocería en tonos verde ‘Lime Rock’ y capota e interior en marrón ‘Brownstone’.

Chevrolet Corvette Stingray Convertible Premiere Edition

Corvette Convertible Premiere Edition

Otros detalles específicos de esta serie especial de lanzamiento serán las llantas de aleación con un logo Stingray de nuevo diseño para el embellecedor central y diversos detalles en el interior en fibra de carbono, entre ellos la placa numerada que identifica a cada pieza. Además, vendrá con un juego de cinco maletas del catálogo de accesorios del Corvette diseñadas para aprovechar al máximo el espacio del maletero del convertible.

Aunque el aspecto exterior del Corvette Convertible Premiere Edition tiende hacia la distinción, la configuración dinámica del modelo presenta un enfoque mucho más deportivo. De hecho, contará de serie con suspensión magnética, escape deportivo y el paquete dinámico Z51 que incluye un diferencial trasero autoblocante, frenos más potentes y un alerón trasero, entre otros elementos.

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9 comentarios

*zidane*

#1 28.nov.2013 | 14:10

4 tubos de escape juntos me parece excesivo

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Rocky_X

#2 28.nov.2013 | 15:54

Mucho músculo para una lona de techo? es cmo si a terminator le pones un trapo de cabeza. Locos están !! locos !!!

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alberto_lsv

#3 28.nov.2013 | 21:44

@Rocky_X no quedan mal, luego no es excesivo, y además es uno de los nuevos sellos de identidad de este coche ya que no hay otro coche con los tubos de escapes así. @*zidane* solo es una de las versiones de este modelo, a quien no le guste la capota simplemente que se compre el coche sin capota. por cierto a mi me gusta como le queda.

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aliq

#4 28.nov.2013 | 23:43

Los tubos de escape son un guiño a Audi...XDDDDD. Me gusta mucho más frontalmente que visto de espaldas...yo hubiese optado por unos pilotos traseros circulares siguiendo con la anterior generación...

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campesebaba

#5 29.nov.2013 | 09:04

chatarra americana

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GoldenSlumber

#6 29.nov.2013 | 10:30

Precioso

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doctorp

#7 29.nov.2013 | 10:49

horrible, pero si a la gente le gustan los lambos o el evoque, por qué no va a gustar esta horterada.

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luismarinrosa

#8 29.nov.2013 | 16:08

Los coches no nos tienen que gustar a todos los mismos,los coches estan echos para que se los compre al que le gusten. Un coche que ami no me guste a otro le gusta.Yo prefiero los coches riguidos, no me guatan descapotables(no digo que sean feos,al contrario)por tema de seguridad en caso de buelco

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Gueropaaa

#9 02.dic.2013 | 17:16

#8 Los descapotables a día de hoy so tan seguros como los de techo rígido, ya que todos para comercializarse en Europa tienen que llevar arcos de seguridad que se despliegan en una fracción de segundo en caso de vuelco, protegiendo así el habitáculo y los ocupantes. Saludos

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Corvette Stingray Convertible Premiere Edition

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