Jueves, 12 de septiembre de 2013 - 11:55h.
Ha sido presentado en Frankfurt
ALBERTO LÓPEZ A.
Renault Initiale Paris
Renault dio a conocer en Frankfurt su último concept car, el llamado Initiale Paris. Este último prototipo francés anticipa el que será sucesor del actual Espace y coge características de los SUV, monovolumen y berlinas combinándolas en un vehículo de grandes dimensiones con un diseño dinámico y atrevido.
Los 4,85 metros de largo del Initiale Paris confieren al prototipo una amplitud que se remarca con la robustez propia de los SUV, pero sin perder el dinamismo de una berlina y ofreciendo la luminosidad típica de los monovolumen gracias a su generosa superficie acristalada.
Dentro de su aspecto bajo, las características más inconfundibles del prototipo son las puertas de apertura opuesta y el inédito techo de aluminio y plexiglás con el plano de París grabado en el interior. Aunque también destaca el diseño de una estructura en nido de abeja que se deja ver exteriormente en la calandra, las llantas y los laterales.
Por su parte, el interior ofrece unos rasgos claramente futuristas. Así, los asientos de gran confort parecen flotar en el habitáculo puesto que en vez de tener una unión vertical con el piso van fijados al túnel central. Y la consola surge con ligereza para unir el túnel central con el cuadro de instrumentos.
Renault Initiale Paris
Y en cuanto al motor, Renault ha trabajado sobre la base del Energy dCi 130 para conseguir un concept motor de altas prestaciones y sobresaliente eficiencia. Así, el futuro propulsor del Initiale Paris ofrecerá hasta 400 Nm de par máximo en un amplio margen de utilización al mismo tiempo que conseguirá una reducción de 40 gramos de emisiones de CO2, lo que equivale a un 25 por ciento menos de carburante para un motor diésel.
Ramon Medina
sanlotina
#7 Que trabajas en renault o que?. Pregunta a todos los que nos han estafado con sus motores 2.2 dci,haber que piensan . Listo
*zidane*
#12 que tiene que ver una cosa con la otra. Una cosa es que no te guste la marca y otra descalificar por descalificar. Lo que te pierde son las formas y en cada comentario lo demuestras. Que poco respeto
frunci
Los motores v Renault son los mejores del mundo en su categoria.(Y en Formula uno, cada que se vez que se presentaron n, ganaron los mundiales, delante de los Ferrari, Mercedes...) Ademas el confort interior es superior al de una Mercedes. Una gran marca!
sevillon1973
He sido un renaultdista toda mi vida, desde que mi padre se compro su viejo R12 con el que aprendi a conducir y que se jubilo con tropecientos mil km sin averia grave alguna. Después todos seguimos la tradición, mi padre, R-21, y mis hermanos lagunas y megane...TODOS DESASTROZOS...DABA IGUAL EL MOTOR O EL COCHE.Nos dimos cuentas que cuando Renault era lider decidio sacrificar la calidad de sus coches, supongo que para abaratar gastos y fue en ese momento donde dejamos de ser Renaultdistas. Mi Megane no tuvo problemas de motor, pero desde los 4 elevalunas, pasando por la caja de cambio, me paso de todo. Hoy nadie de mi familia tiene Renault...y mucho tienen que cambiar la cosa para volver a serlo.
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