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Miércoles, 21 de agosto de 2013 - 10:44h.

Actualización de la anterior versión

Audi lleva a cabo la renovación del A8 para alcanzar la perfección

La berlina de lujo del fabricante alemán actualiza el anterior modelo de forma sutil pero efectiva. Introduce unos innovadores faros matrix LED y los motores ganan en potencia en un modelo que llega a finales de año.

ALBERTO LÓPEZ A.

Audi renueva su A8 y parece que lo hace desde la perspectiva de retocar pequeños detalles para alcanzar la perfección en su berlina de lujo. Externamente es muy parecido a la versión del 2010, aunque incluye novedades tecnológicas y retoca su gama de motores para ganar en potencia. Se podrán hacer pedido a partir del mes de septiembre a un precio de salida de 85.300 euros.

El renovado Audi A8 aparecerá a finales de año más como una actualización de la anterior versión que como un nuevo modelo. Las novedades de la berlina alemana apenas se ven a simple vista por su carrocería poco retocada, pero incluye elementos que mejoran un vehículo que ya era espectacular.

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Audi A8

Así, la principal innovación son los opcionales faros matrix LED que se convierten en una nueva referencia en cuanto a diseño y tecnología. Estos faros están compuestos por 25 diodos emisores de luz que pueden conectarse, desconectarse o atenuarse por separado dependiendo de cada situación. De esta forma, el sistema de iluminación reacciona ante la presencia de otros vehículos o iluminar determinadas zonas de la calzada sin perder la máxima iluminación.

Los motores del nuevo A8 también se renuevan con el objetivo de ser más potentes que sus predecesores. La oferta de motorización está compuesta por dos propulsores de gasolina como el V6 3.0 TFSI sobrealimentado con 310 CV y el V8 4.0 TFSI doble turbocompresor de 435 CV. Por su parte, los diésel son el V6 3.0 TDI de 258 CV y el V8 4.2 TDI que rinde con una potencia de 385 CV.

Todos han mejorado su rendimiento y niveles de consumo y emisiones. Así, el 4.0 TFSI consigue acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos, mientras que la versión más eficiente es el Audi A8 3.0 TDI quattro clean diesel, que consume sólo 5,9 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 155 gramos por kilómetro.

Y a estas cuatro variantes se añaden otras tres versiones adicionales. Entre ellas destaca el tope de la gama, el lujoso Audi A8 L W12 quattro con un motor de gasolina de 6,3 litros de cilindrada con 500 CV. También está el potente V8 4.0 TFSI con la tracción quattro que monta el Audi S8 y que consigue una potencia máxima de 520 CV. Y por último, el modelo híbrido que combina un motor 2.0 TFSI con un motor eléctrico para producir una potencia total de sistema de 245 CV.

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Audi A8

El interior del vehículo sigue contando con unos componentes cuidadosamente seleccionados. Ahora está disponible una nueva gama de tapicerías para los asientos, y se ofrecen nuevos tipos de inserciones decorativas y nuevos colores en muchas áreas.

La renovación del Audi A8 termina con los sistemas de asistencia opcionales. Estará disponible el control de crucero adaptativo con función stop & go así como el sistema Audi active lane assist de ayuda al mantenimiento de la trayectoria o el sistema de ayuda asistida al aparcamiento Audi park assist, con cámara de entorno, que se encarga por completo de los movimientos del volante a la hora de aparcar.

6 comentarios

*zidane*

#1 21.ago.2013 | 12:27

Con razón lo llaman "buque insignia"

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28062782

#2 21.ago.2013 | 17:09

nunca como un Mercedes

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Jousan

#3 21.ago.2013 | 19:03

@28062782 Muy buena tu argumentación...

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boricefalo

#4 21.ago.2013 | 23:37

me gusta mil veces mas que el mercedes.lastima no tener 850000 euros de sobra.

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Jose Maria Vigario Alfonso ervigui

#5 22.ago.2013 | 00:01

#4, creo que pusiste un cero de más, jajaja, de todas formas esto sólo está al alcance de unos pocos.

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*zidane*

#6 22.ago.2013 | 09:00

#2 no entiendo esta manía de querer comparar siempre audi, mercedes y BMW entre si cuando cualquiera de este foro mataria por cualquiera de ellos. Bendito problema tener que elegir entre un a8 o serie S o un Serie 7.

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