El próximo Ford Focus bajará de los 100 g/km en emisiones de CO2

Martes, 13 de agosto de 2013 - 14:15h.

Récord para un familiar europeo

El próximo Ford Focus bajará de los 100 g/km en emisiones de CO2

Se convertirá en el primer familiar europeo con motor de gasolina que consiga 99 g/km gracias al motor 1,0 litros EcoBoost, que deja el consumo en 4,3 l/100 km.

ALBERTO LÓPEZ A.

Ford ha anunciado que su próximo Focus se convertirá en el primer familiar de Europa con emisiones de 99 g/km, el primero que baja de los 100. Un hito que la marca consigue gracias al motor 1,0 litros EcoBoost, con el que el consumo homologado se establece en los 4,3 l/100 km para establecerse como el turismo más eficiente de Ford.

Ford Focus ECOnetic

Este nuevo modelo de Focus estará equipado con una versión de 100 CV del motor EcoBoost con una puesta a punto especial. Además, contará con las Ford ECOnetic Technology, un paquete que incluye Auto-Start-Stop, Carga Regenerativa Inteligente, Cierre de Rejilla Activo y Ford EcoMode. Pero no solo eso, también estará equipado con neumáticos de baja resistencia a rodadura, diseño aerodinámico exclusivo de los bajos del coche y un cambio de marchas revisado para ayudar, más si cabe, a la eficiencia de este vehículo.

El modelo será producido en la fábrica de Saarlouis (Alemania) y desde Ford se sienten realmente satisfechos de su nueva creación. Así, la vicepresidenta de Desarrollo de Producto de Ford Europa, Barb Samardzich, aseguró que "el motor EcoBoost 1,0 litros tiene la costumbre de superar las expectativas. Hace tan solo un par de años poca gente habría creído posible que un coche a gasolina de tamaño medio pudiera bajar de 100 g/km en emisiones de CO2".

Este propulsor gasolina de Ford se incorporó el año pasado en el B-MAX, el C-MAX y Grand CMAX de siete plazas y ha sido galardonado como Motor Internacional del Año 2012 y 2013. Y es que este propulsor hace posible que el nuevo modelo de Focus sea más potente que aquel de primera generación que montaba un motor 1,6 litros, pero con unas emisiones un 47 por ciento menores.

Ford Focus Electric

Así, el EcoBoost 1,0 se añade a la gama de Focus con este motor y amplía la oferta eficiente de Ford, que ya contaba con el ECOnetic y con el Electric de cero emisiones. "Con el Focus EcoBoost 1,0 litros, el Focus Electric y el Focus ECOnetic, Ford ofrece a los usuarios una capacidad de elección incomparable en materia de vehículos familiares con una alta eficiencia de combustible", afirma Sherif Marakby, director de línea de vehículos de Ford Europa.

Ford Focus EcoBoost

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