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Jueves, 20 de junio de 2013 - 12:22h.

Sale a la venta en Italia en julio, y más adelante llegará al resto de Europa

Fiat 500L Living, una versión de 5+2 plazas con un maletero inmenso

La marca italiana prepara el lanzamiento de una variante del 500L, que con 20 centímetros de longitud adicionales, ofrece dos plazas extra y hasta 638 litros de maletero.

MIGUEL A. MORÁN

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Fiat 500L Living

Fiat pondrá a la venta el próximo mes de julio en Italia, y más adelante en el resto de países europeos, una interesante variante de su 500L denominada Living, que añade funcionalidad al modelo al ampliar su maletero hasta los 638 litros de capacidad y ofrecer, de forma opcional, una tercera fila con dos asientos individuales, que le permiten disponer de hasta siete plazas.

El Fiat 500L Living mide 4,35 metros de largo, 1,78 de ancho y 1,67 de alto, es decir, crece en unos 20 centímetros de longitud con respecto al 500L convencional. Así, la marca italiana lo considera un 5+2 plazas, invitando a pensar que las dos plazas adicionales de la tercera fila serán de un tamaño reducido.

Su gama de motores es la misma que la del 500L, es decir, dos gasolina y dos diésel. Los gasolina son el 1.4 litros de 95 caballos y el 0.9 litros bicilíndrico TwinAir con sobrealimentación de 105 caballos. En gasóleo, los propulsores disponibles son los ya conocidos de 85 y 105 caballos de potencia.

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Fiat 500L Living

El nuevo 500L Living, cuya fecha de lanzamiento en España todavía no ha sido confirmada por la marca, se fabricará en la factoría serbia de Kragujevac, y ofrecerá en su equipamiento un sistema de navegación, nuevas tapicerías, cámara trasera y hasta 282 posibles combinaciones formadas por los 19 colores de carrocería disponibles (11 de ellos bitono), las 6 opciones para las molduras interiores, y los 15 tipos de llantas o tapacubos.

7 comentarios

quixote67

#2 20.jun.2013 | 14:46

parece una fregneta de los años 70

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aliq

#3 20.jun.2013 | 19:06

El 500 era un coche que tenía mucho encanto,...era vacilón y resultón....no entiendo por qué se quieren cargar un modelo así derivando el coche en estos enjendros....?? Ya dijimos adiós a la Múltipla....por qué nos castigáis con esto OTRA VEZ!!!!

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Alrod

#4 21.jun.2013 | 00:32

De acuerdo con los de arriba... y no olviden que ahora llegará el 500 Suv y luego... bueno, luego quién sabe, ¿un 500 trailer de doble cabina?

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*zidane*

#5 21.jun.2013 | 07:09

como lleves 7 personas con el motor de 85 cv, en las cuestas mas vale q salgan pedales del suelo y los 7 le den fuerte porque si no... en la estetica ni voy a entrar...

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_hommer_

#6 22.jun.2013 | 21:56

Vosotros reíros...pero con el fiat Multiplá...mira que era feo de cojon3s. pero ahí está, mejor coche del año en su época, jajajaja...anda que no volarían por ahí maletines xD!

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moggy

#7 23.jun.2013 | 00:28

Pues a mí me gusta...Lo que no entiendo es la poca potencia de sus motores; con 7 a bordo serían exigibles como mínimo 120 cv

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sirlonsdale

#8 24.jun.2013 | 03:10

Es un dromedario. El 500 es un gran modelo. Deberían tener más innovación y no cargarle toda la responsabilidad al rockstar de Fiat.

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