Martes, 14 de mayo de 2013 - 09:29h.
SE PRESENTA EN SEPTIEMBRE, EN EL SALÓN DE FRANKFURT
MIGUEL A. MORÁN
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Peugeot 308
El nuevo Peugeot 308 calienta motores... Su estreno mundial, previsto para el próximo mes de septiembre durante la 65ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, será la antesala del inicio de su comercialización, programada por la marca francesa para el próximo otoño.
Un ligero vistazo a su aspecto exterior es más que suficiente para descubrir que se trata de un modelo completamente nuevo. Su construcción se basa en la plataforma denominada EPM2, que conservando las dimensiones propias del segmento de los compactos, logra una significativa reducción de peso (140 kilos menos) y unas emisiones de CO2 inferiores a los 85 g/km, que marcarán todo un referente en su categoría. Su aspecto sobrio y elegante rompe por completo con el diseño de su precursor.
Mide 4,25 metros de largo y 1,46 de alto, es decir, es más corto (2 centímetros) y más bajo (3 centímetros) que el actual 308 de cinco puertas, pero promete un habitáculo espacioso y un amplio maletero, que se amplía notablemente hasta alcanzar los 470 litros de capacidad.
Las versiones más altas de gama contarán de serie con los faros 'full led', siguiendo la tendencia marcada por la nueva generación del Seat León, que estrenó esta tecnología en el segmento a finales del pasado año. Y con la idea de reforzar su imagen dinámica, recupera el motivo de las tres garras clásico del modelo, que dibujan ahora los leds de los pilotos traseros.
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Peugeot 308
Su interior estrena lo que en la marca denominan Peugeot i-cockpit, un puesto de conducción minimalista, con instrumentación elevada para que el conductor no tenga que perder de vista la carretera en ningún momento, un volante compacto que le transmita sensaciones más intensas, una gran pantalla táctil de 9,7 pulgadas en el centro, detalles decorativos en cromado satinado o negro lacado, buenos materiales y con pocos botones, para no complicar las cosas.
Su gama contará con cinco motores, entre 85 y 240 caballos, con dos versiones diésel de 110 y 130 caballos. El propulsor de acceso a la gama será un tricilíndrico como el que monta su hermano menor, el 208. Se fabricará en Francia, en la factoría de Sochaux, y sus motores llegarán de las plantas de Trémery y Douvrin.
aliq
Que disgusto me he llevado x dios.. ¿Qué le pasa a Peugeot?, tras el 307 y 407 perdió su inspiración?¿ No lo entiendo. A mí me parece más que soso, desde la parilla frontal hasta la zaga, insulso. Lo único diferenciador, su interior donde predomina una gran pantalla a color. A mí no m gustan en exceso esos relojes del cuadro tan distanciados, pero eso ya es gusto. He aquí el nuevo 308 descafeinado para hacer competencia al soso León, C4, etc..aiss
Jorge López
jchx90
Me gusta. Y el titular lo define perfectamente: sobrio y elegante. Ya estoy harto de esos coches con lineas modernas que parecen que están hechos para chavales de 18 años. El perfil que se ve en la foto es de coche de una gama más alta (a3,golf o serie1) Me gusta.
Diegol2
A mi también me gusta, pero reconozco que se está perdiendo un poco la línea deportiva en todas las marcas y modelos. Ahora son más funcionales y prácticos, pero antes era más bonitos y diferentes unos de otros. También eran adrenalina pura los gasolina y devoradores de kms los diésel con sus maravillosos motores HDI 2.0 capaces de hacer más de medio millón de kms sin problema. Ejemplos mi 306, el 406, C5 etc
yosoylarrybird
Que bonitos eran los Peugeot de antes! Ahora solo sacan coches con una linea sosa y poco llamativa. Solo se salvan el 208 y el RCZ.
Athletic_Geuria
#2 Vamos por partes, siempre ha habido marcas que han lanzado modelos mas deportivos que otras, sino te gustaban los c4, león o focus, siempre tendrás los meganes, auris, 307 etc, pero de hay a decir que en el mercado de hoy en día no hay variedad en cuanto a estética de coches creo que es un poco precipitado. Por otra parte no creo que la calidad de este vehiculo sea comparable con la de un golf, a3 o serie1, no digo que no sea buena calidad, digo que no llega a las marcas que tu comentas, pero como dicen algunos por aqui coincido en que cada vez estan haciendo mas sosos los coches! Saludos
AccipiterGentilis
Deberian despedir a los diseñadore de llantas, ¡¡ que mal gusto !!, en general en todas las marcas!!!
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Peugeot 308