Viernes, 1 de marzo de 2013 - 08:45h.
ESPECTACULAR RETO EN SILVERSTONE PARA PRESENTAR EL MODELO
MIGUEL A. MORÁN
![[foto de la noticia]](http://estaticos.marcamotor.com/imagenes/2013/01/31/alfaromeo/1359647395_extras_ladillos_1_0.jpg)
Participantes en el reto
Alfa Romeo acaba de lanzar en el Reino Unido una edición limitada del Alfa MiTo, denominada Quadrifoglio Verde SBK, fruto de la colaboración desde hace varios años entre la marca y el Mundial de Superbikes de la FIM. Sólo habrá 28 unidades del modelo a la venta.
Y para celebrarlo, la marca italiana reunió en el circuito de Silverstone a dos auténticos expertos del mundo del motor: el especialista Paul Swift, que ha participado en exhibiciones en directo en el Salón del Reino Unido y en programas de televisión como Top Gear, y el piloto británico de Superbikes Chris Walker, natural de Nottingham y apodado ‘The Stalker’. Ambos llevaron a cabo una complicadísima maniobra en la que una una Kawasaki ZX-10R Ninja adelantó en plena curva a una unidad de la edición especial MiTo SBK... ¡a dos ruedas!
Presentado en el reciente Salón de París, en septiembre del pasado año, el Alfa MiTo Quadrifoglio Verde SBK Limited Edition combina la pasión por el estilo y la elegancia de Alfa con la emoción y la competitividad del Campeonato del Mundo de Superbikes de la FIM, del que Alfa Romeo es patrocinador, así como proveedor del coche de seguridad.
Bajo su capó esconde un motor 1.4 Turbo MultiAir de 170 CB de potencia, y como novedades destacadas incluye inscripciones y adhesivos con el logo SBK en varias zonas del vehículo y un kit de carrocería con faldones laterales, un alerón trasero más bajo, unas llantas de 18 pulgadas y unos frenos Brembo con pinzas de color rojo. Esta edición limitada sólo está disponible en color negro sólido con techo rojo.
En su interior, la inspiración en las competiciones de motor continúa con unos asientos deportivos con respaldo de fibra de carbono, unas costuras en contraste de color rojo, pedales deportivos, volante de cuero y una insignia SBK Limited Edition que garantiza la exclusividad del modelo.
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Reto entre Alfa y Kawasaki
Para el Reino Unido, el precio del modelo es de 21.595 libras. En España, por el momento, no está previsto su lanzamiento. Las novedades de la gama MiTo en nuestro país en 2013 incluyen una renovación del modelo, prevista para el segundo o tercer trimestre del año, y un motor diésel de 85 caballos.
Dani Hervella
zombiedaniel
k flipados madre mia! almenos me reido un rato hehehe
astur80
Donde esté aquel 147GTA... 350 CV. Para hacer un MiTO con 170 CV mejor no hacer nada. Me extraña mucho que hayan sacado un Quadrifoglio con unas prestaciones tan estandarizadadas, asi que me imagino que la exclusividad será más una cuestión de imagen: símbolos, interiores, llantas, etc.
AaronMT
CV no son las abreviaturas de un analfabeto de "CAVALLO", son Caballos de Vapor, ya es que para eso hace falta ir a la escuela y esas cosas...
geri_gsx
#3 supongo que te habras equivocado al escribir, le has cascao 100cv de mas a la serie GTA... y si el giulietta QV tiene 230, es logico que el mito ni llegue a los 200.. de hecho se usa el 1.4 multiair de la fiat, da para lo que da y tampoco tienen ninguna necesidad de apretar en exceso ese motor. el mito es bastante pequeño y tiene unas relaciones distintas a las de un 147, obvio que si quisieran le podrian cascar 250cv tambien, pero la idea tan radical de los GTA no volvera (de momento almenos) y 170 ya mueven al "huevo" del mito mas que bien, creeme.
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Reto entre Alfa y Kawasaki