Miércoles, 19 de septiembre de 2012 - 09:45h.
ACABADO SPORTIVA CON MÁS EQUIPAMIENTO Y ELEMENTOS DINÁMICOS
CHARO SARDINA
Las gamas de los Alfa Giulietta y Mito estrenan un paquete de corte deportivo y que han denominado Sportiva, inspirado en el Quadrifoglio Verde.
La configuración Sportiva ofrece deportividad pero con un precio más asequible. Así, el Giulietta Sportiva está disponible con las motorizaciones diesel: 1.6 JTDM-2 de 105 CV y 2.0 JTDM -2 de 140 CV y 170 CV, y también con los turbo gasolina 1.4 de 120 CV y 1.4 MultiAir de 170 CV. Los altos de gama, además, pueden combinarse con cambio automático de doble embrague Alfa TCT.
La terminación Sportiva está basada en línea Distinctive que ya equipa: faros led anteriores y posteriores, climatizador automático bi-zona, control de crucero, mandos de audio en el volante, faros antiniebla, radio CD-MP3 con 6 altavoces, sistema Alfa Romeo D.N.A. (selector control dinámico del vehículo), VDC (ABS+ASR+BAS), ayuda a la arrancada en pendiente, diferencial autoblocante Q2 electrónico y DST (Dynamic steering torque).
![[foto de la noticia]](http://estaticos.marcamotor.com/imagenes/2012/09/19/alfaromeo/1348040024_extras_ladillos_1_0.jpg)
Y ahora también incluye suspensión deportiva rebajada, llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de turbina y tratamiento oscuro, neumáticos 225/40, faldones laterales y sistema de frenos Brembo sobredimensionados, con pinzas rojas. En el exterior se han retocado los faros y espejos retrovisores.
En el habitáculo la terminación es en aluminio y los asientos, deportivos con costuras en rojo. Completan el diseño del habitáculo detalles como las taloneras en aluminio con el logo Quadrifoglio Verde, el volante de piel con costuras rojas y el salpicadero acabado en aluminio oscurecido.
El acabado Quadrifoglio Verde está presente en los modelos altos de gama y con motores de 1.8 TBI de 235 CV del Giulietta y 1.4 Multiair de 170 CV del Mito.
![[foto de la noticia]](http://estaticos.marcamotor.com/imagenes/2012/09/19/alfaromeo/1348040024_extras_ladillos_2_0.jpg)
En cuanto al Mito Sportiva se puede encontrar con las motorizaciones: de gasolina 0.9 de 85 CV Twin-Air y 1.4 MultiAir de 105 CV, así como con los diésel 1.3 JTDm de 95 CV y 1.6 JTDm de 120 CV.
En el caso de Mito la configuración Sportiva incluye: paragolpes posterior deportivo, spoiler trasero y llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de estrella QV. En el interior adopta la tapicería Sport Alcántara-Tejido QV, el cuadro de instrumentación Sport, las taloneras en aluminio con el logo Quadrifoglio Verde, los pedales en aluminio, el climatizador bi-zona y el control de crucero.
Completan la configuración Sportiva los contenidos de serie del acabado Distinctive, entre los que destacan: faros led posteriores, faros antiniebla, radio CD-MP3 con 6 altavoces, volante en piel con mandos de control de audio, ordenador de a bordo, sistema Alfa Romeo D.N.A. (selector control dinámico del vehículo), VDC (ABS+ASR+BAS), ayuda a la arrancada en pendiente, diferencial autoblocante Q2 electrónico y DST (Dynamic steering torque).
El paquete Sportiva tiene un precio de 2.305 ¤ para el Giulietta y de 2.245 ¤ para el Mito.
![[foto de la noticia]](http://estaticos.marcamotor.com/imagenes/2012/09/19/alfaromeo/1348040024_extras_ladillos_3_0.jpg)
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aliq
Viene a completar el carácter deportivo de ambos modelos. Del Giuletta me sigue sin convencer del todo su interior, pero esto quizás no importe, mantiene su esencia!
Alrod
Pues nunca he tenido la oportunidad de conducir uno, pero en cuando a diseño el Giuletta le da un repaso a cualquiera de los alemanes... es más no entiendo cómo se puede comparar un coche con el diseño de lavadoras con ruedas de VW.
tci123
#2 to da la razon, por muy buenos se sean los alemanes (quitando algun modelo y los porsche) un coche que es feo, lo es desde el dia que lo compras asta el dia que te desaces de el.
quixote67
#2 la mayoria de los Alfa son muy bonitos. A mí particularmente me encantan casi todos los modelos en cuanto a estetica se refiere. Pero he aquí que Alfa no vende por esa fama-rumor-leyenda urbana que la persigue. Y la verdad, son coches igual de fiables que el resto, y con los mismos problemas que cualquier otro. Encuentras a gente que te hablará maravillas, y encuentras a gente que te dirá que nunca más. Pero eso pasa con todas las marcas. Y ademas, de precio son más asequibles que los Alemanes.
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Alfa Giulietta Sportiva
