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Jueves, 21 de junio de 2012 - 12:32h.

LA NUEVA GENERACIÓN ES MÁS DINÁMICA Y ESTILIZADA

Mercedes Clase A, a la venta en septiembre desde 25.500 euros

Mercedes rediseña el Clase A modificando cada uno de los parámetros de su compacto más pequeño. La nueva generación, que comenzará a venderse después del verano, es más dinámica, más deportiva y deja de lado el estilo monovolumen que caracterizó a su antecesor.
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· Gama y precios

CHARO SARDINA

Aunque las ventas no comenzarán antes del 20 de septiembre, ya se pueden hacer pedidos de la nueva Clase A y por ello Mercedes ya ha facilitado los precios, que arrancan en los 25.500 euros.

Con un estilo exterior más afilado, esta nueva generación es más baja, hasta 18 cm, y más larga que su antecesora y ofrece un estilo en dos volúmenes muy dinámico. Mide 4,29 metros de longitud, 1,78 de anchura y 1,43 de altura. En el interior se muestra el propio estilo de la marca de la estrella, con terminación y materiales de calidad.

La gama está compuesta de motores de gasolina y diésel, con potencias entre 109 y 211 CV, con emisiones que marcan un mínimo de 98 gramos de CO2/100 km. El cambio puede ser manual de seis velocidades o de doble embrague de siete, en este caso con la palanca en el volante para dejar más espacio en la consola central. Las versiones Sport disponen de un eje delantero diseñado por AMG.

Entre las innovaciones que presenta el nuevo modelo se encuentra entre el equipamiento de serie elementos como el sistema de asistencia a la conducción, faros bixenón adaptativos y manos libres Bluetooth y un gran abanico de opcionales entre las que destaca el programador de velocidad activo, reconocimiento de las señales de limitación de velocidad, sistema de control del ángulo muerto, aviso de cambio involuntario del carril, sistema de aparcamiento automático, la conexión automática de las luces largas.

Está disponible con tres líneas de acabado: Style, Urban y AMG Sport, que a su vez pueden combinarse con paquetes de equipamiento: Noche, Exclusivo y Exclusivo AMG, además de presentar múltiples posibilidades de personalización.

[foto de la noticia]

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GAMA Y PRECIOS
VERSION CV Y CO2. EUROS.
A 180 BlueEFFICIENCY 122 / 127 25.800
A 200 BlueEFFICIENCY156 / 12729.500
A 250 BlueEFFICIENCY 211 / 14334.650
A 250 SPORT211 / 14837.891
A 180 CDI BlueEFFICIENCY 109 / 98 25.500
A 180 CDI BlueEFFICIENCY Auto109 / 109 27.862
A 200 CDI BlueEFFICIENCY 136 / 109 28.500

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6 comentarios

eolo1000

#1 20.jun.2012 | 23:21

vaya tela... de lado es un OPEL ASTRA. Pero vamos casi idéntico.

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aliq

#2 21.jun.2012 | 11:53

Pienso que las opiniones tan positivas sobre este Clase A se irán desinflando tan rápido como empiece su comerciaización. Cierto que a primera vista puede llamar mucho la atención sobre todo si aún se tiene en la mente la anterior generación, pero no creo que sea un diseño tan espectacular como para desbancar a sus rivales. Comparadao con el A3, el Clase A es unos 25oo¤ más caro de media (aunque a su favor decir que estaríamos hablando de un 5 puertas). Ambos en sus versiones básicas con un equipamiento majo, se echa de menos en el Audi el volante multifunción y conexión USB que si montaría el MB, y en éste se podría notar la ausencia del clima, sist start-stop,..etc de serie en el Audi.

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aliq

#3 21.jun.2012 | 12:03

Si hablamos de sensaciones en cuanto a materiales e interiores, conociendo de ante mano el Audi y subiéndome a este Clase A, quizás optase por el Audi. El Clase A sigue una línea más próxima al nuevo Clse B, con un cuadro un tanto frío y una pantalla que bien parece la de un TomTom. La sensación en el Audi creo que es más deportiva, en el MB sólo se conseguiría esa sensación metiéndole algún paquete AMG.

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theMessi

#4 22.jun.2012 | 11:29

Muy caro por dios... para pillarme este me pillo un Golf con 180CV por el mismo precio... o o Un Astra GTC...

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treceruedelpercebe

#5 01.jul.2012 | 18:51

el 200cdi me lo pido prime, ni serie 1 ni audi amigos, la clase MB

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vespamas

#6 04.jul.2012 | 10:47

Esperemos que tenga mas fiabilidad que el modelo anterior , si no la llevan clara

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