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Martes, 27 de marzo de 2012 - 09:59h.

A LA VENTA DESDE 22.950 EUROS

Volvo V40, con un innovador airbag para peatones incorporado

Volvo lanza al mercado un nuevo modelo, el V40, que incluye interesantes innovaciones técnicas, como el airbag para peatones situado en la parte baja del parabrisas.

· Fotogalería del Volvo V40
· Precios de la gama

MIGUEL A. MORÁN - CHARO SARDINA

Volvo presenta el nuevo V40, un modelo completamente nuevo que toma el nombre de la anterior versión familiar del S40 (denominada ahora V50) pero que poco tiene que ver con él. El nuevo modelo es un compacto de 4,37 con carrocería de cinco plazas. En su diseño, tanto exterior como interior, mantiene el estilo marcado por los últimos modelos de la marca, pero utilizando materiales de mayor calidad.

[foto de la noticia]

Volvo V40

En España se ofrecerá de momento con tres motorizaciones diésel y una de gasolina. La gama a gasóleo ofrece alternativas de 115, 150 y 177 CV, mientras que el gasolina es el T4 de 180.

Hay dos versiones más de gasolinas que han sido diseñadas para mercados con legislación especial en materia fiscal y no se comercializarán en España.

En diésel, el V40 contará con un 1,6 litros D2 de 115 CV muy ecológico, que sólo emite 94 g/km de CO2, y que va acoplado a una caja manual de seis marchas, un 2,0 litros D3 de 150 CV, manual o automático, y un 2,0 litros D4, de 177 CV, también manual o automático.

[foto de la noticia]

Interior del Volvo V40

Todas las motorizaciones incorporan de serie la función Stop&Start, y como ya es tradición en la marca, cuentan con un amplio equipamiento de seguridad y ayuda al conductor, que incluye el sistema de frenado automático completo en caso de detección de peatones.

Como novedad, el V40 incorpora un airbag para peatones que cubre la zona baja del parabrisas para reducir las consecuencias en caso de atropello. Con este sistema, con el asistente de permanencia en el carril y el sistema City Safety, el V40 se revela como uno de los vehículos más evolucionados en cuanto a seguridad para los peatones.

Precios de la gama

VERSIÓNPOTENCIAPRECIO
GASOLINA
V40 T4 Kinetic 180 CV 27.850 ¤
V40 T4 Momentum180 CV 29.618 ¤
V40 T4 Summum180 CV 31.925 ¤
DIESEL
V40 D2 Básico 115 CV 22.950 ¤
V40 D2 Kinetic 115 CV 24.400 ¤
V40 D2 Momentum 115 CV26.099 ¤
V40 D2 Summum 115 CV28.318 ¤
V40 D3 Kinetic 150 CV25.950 ¤
V40 D3 Momentum 150 CV27.649 ¤
V40 D3 Summum 150 CV29.868 ¤
V40 D3 Kinetic Geartronic 150 CV27.975 ¤
V40 D3 Momentum Geartronic 150 CV29.753 ¤
V40 D3 Summum Geartronic 150 CV32.051 ¤
V40 D4 Kinetic 177 CV27.950 ¤
V40 D4 Momentum 177 CV29.649 ¤
V40 D4 Summum 177 CV31.868 ¤
V40 D4 Kinetic Geartronic 177 CV29.975 ¤
V40 D4 Momentum Geartronic 177 CV31.743 ¤
V40 D4 Summum Geartronic 177 CV34.051 ¤

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8 comentarios

aliq

#1 05.mar.2012 | 12:28

Está claro que en temas de seguridad son pioneros. pero a ver cuándo se van a dar cuenta que la consola central de diseño plagada de botoncitos no funciona(no es nada prácica)

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Adrian Pastoriza Colilla Bakiat

#2 05.mar.2012 | 22:51

pues yo me manejo perfectamente con el v70 de mis padres, no me lio nada con tantos botones

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lokis00

#3 06.mar.2012 | 09:00

pos ya un sistema parecido lo tiene honda desde hace algunos años....

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turrey

#4 06.mar.2012 | 16:13

esta muy chulo tanto exterior como interiormente, si es fiable, quiero uno

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unbreakable

#5 06.mar.2012 | 17:34

Creo que Volvo ha dicho que en el año 2016 nadie morirá en uno de sus coches, gracias a las altas medidas de seguridad que van a llevar

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Danger17

#6 06.mar.2012 | 22:38

La trasera me recuerda demasiado al ultimo ford focus. Pero no esta mal en lineas generales.

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aliq

#7 06.mar.2012 | 22:53

Es un coche muy estilizado, no parece para nada un familiar a simple vista, estoy deseando de verlo rodando...

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MijaresPRVM

#8 07.mar.2012 | 08:46

Esperemos a ver datos de medidas/pesos para comprobar si ese motor DriveE 1.6D 115Cv es suficiente para mover a este cochazo.

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