Lunes, 27 de febrero de 2012 - 21:21h.
ES EL DESCAPOTABLE MÁS POTENTE DE LA HISTORIA
MIGUEL A. MORÁN
Los ingenieros de Bugatti han evolucionado su modelo descapotable, el Grand Sport, para crear el 'roadster' más potente de la historia. Las ya impresionantes cifras del Grand Sport (1.000 CV de potencia y 1.250 Nm de par motor) se quedan cortas al lado de lo que ofrece el nuevo Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, nombre con el que se presentará oficialmente el próximo mes de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Bajó su enorme capó se esconde el secreto mejor guardado: un impresionante motor de 8.0 litros con 16 cilindros en W capaz de desarrollar una potencia de 1.200 CV con un contundente par motor de 1.500 Nm. Con estas insólitas cifras, más propias del cine fantástico que de la vida real, el Vitesse promete sensaciones únicas. Y gracias a su chasis mejorado, será difícil que no supere el récord de velocidad de 431 km/h, marcado por el Veyron Super Sport, o que no rebaje más todavía los 2,5 segundos que su compañero de marca tarda en acelerar de 0 a 100 km/h...
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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
"El rápido éxito del Super Sport nos convenció para incrementar las prestaciones de la gama 'roadster' de Bugatti. Una vez más, nuestros ingenieros han trabajado duro para demostrar que Bugatti está preparada para definir nuevas fronteras de lo técnicamente factible", asegura el presidente de la marca, Wolfgang Dürheimer. En menos de dos semanas estarán disponibles las cifras oficiales definitivas y el resto de características de esta nueva joya de la tecnología. Las esperamos impacientes...
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josejas
SSC Ultimate Aero este coche tiene 1413 cv de potencia. Vi en una revista otro con 2000 cv pero no se si estaba homologado o algo. Bueno este es el coche mas rapido del mundo con bugatti veyron en quinto puesto
juandess22
#105 el SSC Ultimate Aero tiene 1180cv, y la velocidad maxima confirmada es de 411 km/h, pero fue superado por el Veyron Super Sport con 431 km/h. Esto es el record de velocidad, hasta la fecha, del coche de calle mas rapido.
rojillo741
sinceramente esto es potencia bruta bajo el capo pero en recta lo metes en circuito con un zonda r y este ultimo lo funde aparte el diseño de bugatti no me parece tan espectacular me gusta mucho mas el reventon o el aventador y a esperar al sesto elemento que sin duda es mi favorito en diseño
cobrew2003
rojillo741, no puedes comparar un coche que esta homologado para calle, con otro que no lo esta!!! El zonda R no lo puedes sacar de circuito!
Szczerbiak55
con lo que cuesta este coche (mas de 5.000.000 ¤) me compro antes un GT-R, un aventador, un ferrari, un maybach..y me sobra para un apartamento de lujo en Marbella. Pero como no lo tengo...
o_aquiles_30_o
ahora mismito voy al concesionario a reservar un par de ellos....
Skunk#1
#108 En eso tienes razón pero en comodidad seguro que el Bugatti le da 100 vueltas. El Zonda es una auténtica pasada pero sólo sirve para correr, no se puede usar como coche de calle aunque esté homologado.
Alrod
Está comprobado: ver demasiado TopGear estropea las neuronas... ¿de verdad estáis discutiendo si el Zonda es mejor? ¡¡¡Ejem!!! A mi me parece que el Zonda tiene un ligero subviraje a velocidades altas mientras el Bugatti bla, bla, bla...
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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse