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Miércoles, 29 de febrero de 2012 - 12:56h.

SALÓN DE GINEBRA

Peugeot presenta el 4008 y los 208 GTi y XY Concept

Amplía su nuevo 208 con dos versiones de distinto carácter, universaliza en su gama el motor híbrido y muestra el 4008 en todo su explendor. Estas son las aportaciones de Peugeot al Salón de Ginebra 2012.

· Fotogalería del Peugeot 4008

CHARO SARDINA

Peugeot presenta en el Salón de Ginebra dos novedades importantes. Por un lado, el SUV 4008 y por otro dos versiones contrapuestas del nuevo 208, el deportivo GTi y el urbano XY, ambos en versión concept.

El nuevo 208, que se lanzará esta primavera, representa la continuación de una exitosa saga que se inició hace ya 30 años, con el 205. Ahora, y tres generaciones después, llega el 208 con un estilo muy similar.

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Peugeot 208 GTi Concept

En Ginebra se presentan dos variantes más de este nuevo compacto medio. El GTi y el urbano XY. Sobre la base de la versión de tres puertas del 208, los dos concepts ofrecen un estilo distinto. El XY está pensado para urbanitas amantes de la distinción y refinamiento, que monta un motor HDI de 115 CV, mientras que el GTi, con el propulsor RCZ THP de 200 CV, sigue la estela de una saga con mucho renombre. Ambos concepts comparten pintura exclusivas y algunos elementos de diseño.

Otra novedad de Peugeot para el Salón de Ginebra, también se lanzan una nueva generación de motores limpios de gasolina con tres cilindros y 1,0 o 1,2 litros. Y también se podrán ver tres modelos con el motor diesel hibrido HYbrid4: el monovolumen 3008, el todocamino 508 RXH y la berlina 508 HYbrid4, que estará a la venta el próximo verano.

Otra de las primicias de Peugeot en Ginebra es el nuevo 4008, un SUV con tracción 4x4, que ha sido creado en cooperación con Mitsubishi. El nuevo todocamino de Peugeot comparte elementos con el Citroën Aircross y con el Mitsubishi ASX.

El 4008 se ha diseñado con una longitud de 4,34 metros y ofrece cuatro motorizaciones, dos diesel y dos gasolina, con tracción delantera o total.
Cuenta con una gran distancia entre ejes (2,67 metros) para ofrecer una mayor versatilidad interior. Con un maletero de 416 dm3 VDA 210 con rueda de recambio y de hasta 442 dm3 con kit anti-pinchazos.

En la versión con tracción integral con gestión electrónica, el conductor puede seleccionar tres modos de transmisión: 2WD, 4WD y LOCK, según las condiciones de conducción.

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Peugeot 208 XY Concept

Se ofrece con dos motores de gasolina y dos diesel. Por un lado, el 1.6 de 116 CV con cambio manual de 5 velocidades. Por otro el 2.0 de 150 CV con cambio manual o CVT. La gama diesel HDI cuenta con un 1.6 de 115 CV con overboost y cambio manual de 6 marchas, y un 1.8 de 150 CV.

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