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Miércoles, 23 de noviembre de 2011 - 16:06h.

PRUEBA · VOLKSWAGEN GOLF RABBIT 1.6 TDI 90 CV

Volkswagen Golf Rabbit, tu primer Golf

Hemos probado una nueva versión de acceso a la gama Golf, el nuevo Rabbit con un motor TDI de 90 CV. Un coche equilibrado y con la calidad de VW.

CHARO SARDINA

[foto de la noticia]

En el portón trasero se puede ver el distintivo de la versión Rabbit.

Volkswagen ha lanzado el nuevo Rabbit, una versión que tiene su historia en la gama del Golf y que ahora vuelve con un motor 1.6 TDI de 90 CV. Se ofrece en serie limitada con carrocería de tres y cinco puertas y con todo el estilo del Golf.

A nosotros nos ha parecido un acierto está versión. Se posiciona como variante de entrada a la gama y sin duda todo el que quiera tener su primer Golf ya se ha fijado en ella.

Es un coche equilibrado y pese a su motor ajustado no se queda corto en carretera. Hemos hecho más de 600 kilómetros a sus mandos y nos ha costado bajarnos de él porque es cómodo, ideal para los trayectos urbanos y con el suficiente empaque para rodar con seguridad y alegría en carretera. Es muy eficaz pero sobre todo nos ha llamado la atención los casi 1.000 kilómetros de autonomía de su motor. Toda una gozada hacer kilómetros y kilómetros sin pasar por la gasolinera.

Decimos que es la versiones de acceso a la gama Golf, pero pese a ello en el interior se nota la calidad de Volkswagen, con un acabado cuidado, con buenos materiales y los detalles a los que nos tiene acostumbrados la marca alemana. Los asientos son cómodos y el del conductor se puede regular también en altura, lo que se agradece en este tipo de coche. El volante, en cuero y con tres radios, también ofrece la posibilidad de moverse en altura y profundidad.

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En el interior se nota la calidad de Volkswagen, con acabado muy cuidado

El Rabbit está disponible con el acabado Advance que incluye ESP, airbags delanteros, de rodilla, laterales y de cabeza, y elementos identificativos como llantas de 15 pulgadas y neumáticos 195/65, perfil y láminas de la parrilla en negro y el spoiler trasero integrado, luces antiniebla delanteras con luz de giro. Además, va firmado con una pequeña placa identificativa en el portón trasero.

El Rabbit es una edición limitada que incluye además sistema Climatic, conexión Multimedia "Media In" MDI con entrada USB, el ordenador de a bordo y la radio RCD 310 plus con reproductor de archivos MP3 y 8 altavoces. Además, sin sobre coste se puede pedir barras portantes y un portabicicletas.

Decimos que va equipado con un propulsor 1.6 TDI de 90 CV combinado con cambio manual de 5 velocidades, suave y precisa. Es un coche joven y que ofrece calidad, con un consumo medio de 4,5 litros/100 km, una emisiones de CO2 de 118 g/km y como decímos con una autonomía de casi 1.000 km.

En cuanto al precio, nada que objetar. Disfruta de una campaña promocional que lo deja en 17.600 euros.

NUESTRA PUNTUACIÓN
Motor: 7
Consumos: 9
Comportamiento: 7
Cambio: 7
Equipamiento: 8
Acabados: 8
Ecología: 8
Seguridad: 8
Maletero: 7
Calidad-precio: 7
Total: 7,6

FICHA TECNICA:
VOLKSWAGEN GOLF RABBIT

Motor: Diésel. Inyección directa, Common Rail. 1.6 TDI
Cilindrada: 1.598 c.c.
Potencia: 90 CV a 4.200 rpm
Par máximo: 230 Nm / 1.500 – 2.500 rpm
Cambio: Manual de 5 velocidades.
Velocidad Máxima: 178 Km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 12,9 segundos
Consumo mixto homologado: 4,5 litros/100 km.
Capacidad del depósito: 55 litros.
Emisiones: 118 gramos de CO2/km.
Dimensiones: 4.199 / 1.779 / 1.480 mm
Distancia entre ejes: 2.575 mm.
Maletero: 350 litros.
Precio: 17.600 euros.

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