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Martes, 20 de septiembre de 2011 - 11:35h.

EL SUV OFRECE VERSIONES DE GASOLINA Y DIESEL CON TRACCIÓN 4X2 Y 4X4

Versión automática para el nuevo Ssangyong Korando

Ssangyong sigue con su política de crecimiento y tras presentar este año el Pick Up y el Korando gasolina y Low Emissions ofrece ahora la versión automática de este SUV con motor de 175 CV.

CHARO SARDINA

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El Korando es un SUV compacto que ha sido diseñado en Europa, por el estudio de Giugiaro al gusto europeo sobre tres pilares: robustez, deportividad y tecnología.

Con una carrocería de 4,410 metros, una altura de 1,675 y una distancia entre ejes de 2,650 m. está disponible con tracción 4x2 y 4x4, con motores diesel y cambio manual y automático. Siendo el primer SUV que dispone de la combinación 4x2 con caja automática.

En el interior ofrece como novedad la segunda fila de asientos reclinable y el suelo completamente plano para mejorar la habitabilidad y la capacidad de carga. La capacidad del maletero es de 486 litros.

Es el primer SUV que dispone de la combinación 4x2 con caja automática.

Es el primer Ssangyong con chasis monocasco y va equipado con un motor turbo diesel de cuatro cilindros con tecnología common-rail, una capacidad de 1.998 c.c. y una potencia máxima de 175 CV.

Entre sus prestaciones, la versión manual acelera de 0 a 100 en 9,9 segundos mientras que la automática lo hace en 10,4 segundos. Y la velocidad máxima es de 185 y 196 km/h, respectivamente. En cuanto al consumo combinado, 6,0 litros/100 km con el cambio manual y 7,3 con el automático.

Los niveles de emisiones de CO2 se mueven entre Emisiones los 157 gramos por km de manual a los 194 del automático.

Ofrece una garantía de cinco años

La transmisión automática es de convertidor de par hidráulico con 6 velocidades con modo secuencial que se puede manejar desde unos mandos en el volante o desde la propia palanca. Dispone de 'Shift lock Release': desbloqueo de la caja de cambios y de dos selectores, Standard y Winter, para arrancar sobre hielo o nieve en segunda velocidad.

Se ofrece con cuatro tipos de equipamiento: Premium que incluye de serie: ESP, con control de tracción, ABS-EBD repartidor frenada, ayuda a la frenada de emergencia, asistente para el arranque en cuesta..., seis airbags, reposacabezas activos eléctricos, anclajes isofix, cinturones con pretensores y limitadores, volante multifunción, navegador con pantalla táctil, radio CD/MP3/Bluetooth/USB, ordenador de abordo, aire acondicionado, cruise control, cristales tintados, molduras deportivas, faros antinieblas, doble salida de escape, rueda de repuesto...

El acabado Premium Plus incluye además: climatizador automático, tapicería de tela con inserciones en cuero, asientos calefactables, rieles en el techo...

El acabado Limited, añade las llantas de 18", asientos de cuero, retrovisores térmicos y plegables eléctricamente. El Limited Plus cuenta además con techo solar eléctrico y cámara de visión trasera.

GAMA Y PRECIOS DEL KORANDO
KORANDO D20T LINE 4X2 - 20.900
KORANDO D20T PREMIUM 4X2 22.490
KORANDO D20T LIMITED 4X2 24.990
KORANDO D20T PREMIUM PLUS 4X2 AUT 26.990
KORANDO D20T PREMIUM 4X4 24.990
KORANDO D20T LIMITED 4X4 26.990
KORANDO D20T LIMITED PLUS 4X4 AUT 29.990

En los próximos meses, la marca coreana lanzará un restyling del Rexton con un nuevo motor 2.0 de 155 CV, un nuevo propulsor que también se ofrecerá en el Rodius a partir de este momento.

En junio 2013 se lanzará el nuevo Rodius y en septiembre de ese mismo año, el XIV, un nuevo SUV compacto de 4,14 m de longitud y con motores 1.6 en diesel y gasolina.

Ssangyong Korando

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