Lunes, 21 de febrero de 2011 - 11:25h.
LLEGA CON TRES CARROCERÍAS Y DESDE 17.700 EUROS
CHARO SARDINA
![[foto de la noticia]](http://estaticos.marcamotor.com/imagenes/2011/01/18/ford/1295341925_extras_ladillos_1_0.jpg)
El equipamiento puede corresponder a modelo de segmento superior
La nueva generación del Ford Focus ya está a la venta, con una renovación total pero siguiendo fiel al gran dinamismo que ya demostró la última gama.
Se ofrecerá en tres tipos de carrocería: cinco puertas, sedán de cuatro y el familiar y cuenta con un catálogo de 22 variantes con dos niveles de equipamiento y motores de gasolina y diesel entre 95 y 163 CV.
El nuevo Focus tiene una longitud de 4.358, una altura de 1.484 y una anchura de 1.823. La versión de 5 puertas es 16 mm más bajo, 21 mm más largo y 16 mm más estrecho que el actual modelo. Su batalla tiene 8 mm más, con 2.648 mm.
Esta nueva generación trae propulsores de gasolina y Duratorq TDCi 1.6 y 2.0 actualizados. Para una mayor eficiencia energética y de consumo, los nuevos Focus equipan sistema de arranque y parada en los motores de 1.6 tanto diesel como gasolina para conseguir rebajar las emisiones de CO2 a 109 g/km. Los propulsores de gasolina EcoBoost 1.6 disponen de turbocompresor e inyección directa, y la gama diesel va equipada con tecnología common-rail.
El nuevo control de par vectorial mejora la estabilidad y agilidad en las curvas
La gama, que inicia su lanzamiento con la berlina de cinco puertas, también estrena sistemas de seguridad de segmento superior, como el Low Speed Safety System, el sistema de ayuda al aparcamiento Active Park Assist, la ayuda de seguimiento de carril Lane Keeping Aid, aviso de cambio de carril Lane Departure Warning, el control de par vectorial Torque Vectoring Control (que mejora la estabilidad y agilidad en las curvas), reconocimiento de señales de tráfico Traffic Sign Recognition, cambio de luces largas automático Auto High Beam, alerta al conductor Driver Alert y control de crucero adaptativo Adaptive Cruise Control. Entre el equipamiento una nueva generación del sistema de interfaz hombre-máquina, Human Machine Interface (HMI) de Ford.
Se ofrece con dos niveles de equipamiento: El básico Trend, con elementos como: manillas en color carrocería; faros antiniebla delanteros; aire acondicionado; volante forrado en cuero; ordenador de abordo; control de crucero; radio CD MP3; y el alto de gama Titanium, que incluye: Climatizador Bizona; logo en umbrales de puerta; LED Traseros; arranque sin llave, sensores de aparcamiento; sistema arranque en pendiente; llantas de aleación de 16»; autoencendido de faros; sensor de lluvia; sensor de presión neumáticos.
Como oferta de lanzamiento se incluye además sin coste alguno dos paquetes de equipamiento: el primero con climatizador; autoencendido de faros; sensor lluvia; espejo Autocrómico; llantas de aleación 16" y consola Central (valorado en 900 euros). Y un segundo con asistente de aparcamiento activo; retrovisores plegables eléctricamente; llantas de aleación 17"; cristales Privacidad (valorado en 710 euros).
GAMA Y PRECIOS
GASOLINA
Focus Trend 1.6 Ti VCT 105 CV 17.700 euros
Focus Trend 1.6 Ti VCT 125 CV 18.700 euros
Focus Trend 1.6 EcoBoost 150 CV 20.200 euros
Focus Titanium 1.6 Ti VCT 125 CV 20.200 euros
Focus Titanium 1.6 EcoBoost 150 CV 21.700 euros
Focus Titanium 1.6 EcoBoost 180 CV 22.700 euros
DIESEL
Focus Trend 1.6 TDCI Stop/Start 95 CV 19.200 euros
Focus Trend 1.6 TDCi Stop/Start 115 CV 20.200 euros
Focus Titanium 1.6 TDCi Stop/Start 115 CV 21.700 euros
Focus Titanium 2.0 TDCI 163 CV 23.700 euros
Ford Focus 2011