Martes, 13 de abril de 2010 - 10:56h.
TODA LA GAMA DISPONE DE INYECCIÓN DIRECTA Y BAJA CILINDRADA
CHARO SARDINA
El Volkswagen Touran estrena una nueva gama que llegará al mercado español después del verano. Se trata de un monovolumen de cinco o siete plazas que hasta el momento ha vendido más de un millón de unidades.
Esta nueva generación ofrece cambios en muchos frentes, e incluye innovaciones tecnológica con elementos como el sistema de control dinámico de las luces largas Dynamic Light Assist o el asistente al aparcamiento Park Assist 2.0.
El nuevo TDI BLueMotion de 105 CV marca un consumo medio de 4,6 litros/100 km
La gama de motores del nuevo Touran está compuesta por propulsores de gasolina y diésel. Se estrena una nueva generación del TDI BLueMotion de 105 CV con un consumo de 4,6 litros/100 km y una tasa de emisiones de 121 gr/km. Para lograr estas cifras va equipado con sistema Stop/Start y recuperación de
Otra de las novedades es el motor de gasolina de entrada a la gama. El 1.2 TSI dispone de inyección directa, cuenta con 105 CV y un par máximo de 175 Nm desde el ralentí, al estilo de los turbodiésel. Se trata de un motor muy elástico con un consumo medio de 6,4 litros/100 km y una emisiones de 149 g/km. Este propulsor de gasolina también dispone de su versión BlueMotion Technology, con sistemas Start/Stop y recuparación de la energía de frenado. El consumo medio de esta versión ecológica es de 5,9 litros/100 km con emisiones de 139 gr/km.
La gama mecánica se completa con propulsores de inyección directa tanto en gasolina como en diesel con baja cilindrada y potencia entre 90 y 170 CV. Todos cumplen la norma de emisiones Euro 5.
El nuevo gasolina 1.2 TSI de inyección directa, cuenta con 105 CV y un par máximo de 175 Nm desde el ralentí. El consumo medio es de 6,4 litros/100 km
Los cambios también se notan en el equpamiento, ahora amplía su capacidad para guardar objetos con varios huecos dentro del habitáculo.
En cuanto a los niveles de acabado, la gama arranca con el Trendline con el 1.2 TSI de bajo consumo y equipamiento que incluye: climatizador, sistema de Radio-CD con reproductor de MP3, elevalunas eléctrico en todas la puertas, finos elementos decorativos en cromo mate y luz de conducción diurna.
La versión Comfortline añade además, sensor de luz/lluvia, retrovisor interior
antideslumbrante automático, aplicaciones metálicas en los elementos de manejo, asientos confort delante, mesitas plegables para la segunda fila de asientos y una barra de techo de color negro.
El Highline es la versión más lujosa y equipa tapizado de los asientos con tela
Alcantara, asientos deportivos delante, climatizador automático, pantalla multifunción a color, volante de cuero con teclas multifunción, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, barra del techo de color plata y faros antiniebla con biseles cromados.
El Touran equipa por primera vez el nuevo sistema de radionavegación
RNS 315 con pantalla táctil.
Entre los opcionales: techo corredizo panorámico, el asistente de mantenimiento
de carril 'Lane Assist', la cámara de visión trasera 'Rear-View' y el sistema de suspensión adaptativa electrónica 'DCC'. Otra novedad es el asistente de luz 'Light Assist'. un sistema de control automático de las luces largas para faros estándar.
Volkswagen Touran 2010