Viernes, 8 de enero de 2010 - 09:48h.
SE PONDRÁ A LA VENTA EL PRÓXIMO VERANO
CHARO SARDINA
El próximo verano Opel lanzará al mercado la segunda generación del Meriva, un monovolumen de pequeñas dimensiones que se fabricará en la factoría española de Figueruelas, en Zaragoza.
Los mejores argumentos de este nuevo modelo están en su flexibilidad interior
basado en el sistema modular de los asientos traseros que Opel ha denominado FlexSpace y que ha sido desarrollado para que la versatilidad de los asientos sea mayor y con un mecanismo de pliegue más sencillo.
Las puertas posteriores se abren hacia atrás para mejorar el acceso a las plazas traseras
En este nuevo Meriva se introduce otro sistema que se denomina FlexDoor mediante el cual las puertas traseras se abren en sentido contrario de tal manera que el acceso al habitáculo es más cómodo. Esta es una solución innovadora en este tipo de vehículos. También dispone del sistema FlexFix, un elemento escamoteable fuera del maletero para portar bicicletas.
El nuevo Meriva dispone de una mayor distancia entre ejes y vías que la priemra generación.Se ha incrementado el espacio para guardar objetos dentro del habitáculo, y se incluye un sistema de contenedores intercambiables, el FlexRail, mediante el cual se pueden desplazar con raíles para una mayor comodidad. El interior se ofrece con seis terminaciones en color y acabados.
Cuenta con una mayor distancia entre ejes y vías que la generación anterior y ha ganado en espacio interior y versatilidad
En cuanto a las motorizaciones, estará disponible con seis propulsores de bajas emisiones y con potencias entre 75 y 140 CV. También estará disponible la versión ecoFLEX de bajo consumo. El cambio será manual de 5 ó 6 velocidades o automático.
El primer Meriva se lanzó al mercado en 2003 y estaba basado en su hermano mayor Zafira, que llegó en 1999. Los asientos han sido diseñados en posición elevada para mejorar la visibilidad.
