Miércoles, 29 de julio de 2009 - 10:48h.
DOS NUEVAS VERSIONES LLEGAN AL MERCADO
MIGUEL ÁNGEL MORÁN / MADRID
La quinta generación del BMW Serie 7 presenta dos nuevos modelos, el 760i y el 760Li, que con sus motores de doce cilindros representan el tope de la gama. Sus contundentes prestaciones, la amplitud de su habitáculo y su equipamiento exclusivo convierten a estas nuevas versiones en vehículos ideales para largos viajes, repletos de confort en todas sus plazas. Se diferencian entre sí por el tamaño de su carrocería, 140 milímetros mayor en la versión Li, que mejora notablemente la comodidad en las plazas traseras.
El nuevo motor V12 de 6.000 c.c. con tecnología BMW TwinPower Turbo, de inyección directa de gasolina, ofrece una potencia de 544 CV y un contundente par motor de 750 Nm, disponible desde las 1.500 rpm. Este propulsor de aluminio sorprende por su inmediata entrega de potencia y por la suavidad con la que funciona, ofreciendo un sonido muy característico. Los nuevos 760i y 760Li estrenan además una nueva caja de cambios automática de ocho velocidades que optimiza la eficiencia del motor V12.
Exteriormente, podremos distinguir estas dos nuevas versiones por un marco más ancho y cóncavo, varillas más arqueadas en la parrilla ovoide doble, típica de la marca, llantas de aleación de 19 pulgadas, una moldura cromada adicional en la zaga, doble salida de escape de forma rectangular y por el emblema V12 que aparece en las branquias laterales cromadas. En su interior, destacan unos embellecedores de acero inoxidable con el emblema V12 iluminado en los umbrales de las puertas, un tablero de instrumentación forrado de napa con elegantes costuras laterales, un guarnecido del techo y los parasoles de Alcantara y unas molduras exclusivas de madera noble taraceada de raíz de nogal.
El equipamiento de serie de estas dos nuevas versiones es amplísimo y las posibilidades de personalización nos permiten disponer de un coche de auténtico lujo con todos los detalles. De base, disponen de climatizador automático de cuatro zonas de regulación independiente, navegador Professional, asientos confort, sistema Park Distance Control y sistema Soft-Close de cierre automático suave de las puertas. Opcionalmente podemos adquirir un sistema de audio de varios canales, un sintonizador doble de radio digital DAB, un sistema de DVD para los pasajeros y un botón de mando iDrive Controller adicional para utilizar las funciones de los sistemas de entretenimiento.
La gama completa de BMW ConnectedDrive también está disponible opcionalmente con los nuevos 760i y 760Li. Esta gama incluye los sistemas de asistencia al conductor de regulación automática de la velocidad con función Stop and Go, regulador automático del alcance de las luces largas, sistema de advertencia de cambio de carril, sistema de aviso de abandono de carril, función de información sobre límites de velocidad, sistema de visión nocturna BMW Night Vision con capacidad de detección de personas, cámara Side View de visión lateral y cámara de visión de marcha atrás. Además, también incluye las funciones BMW Online, BMW Assist y BMW TeleServices y, adicionalmente, el uso de Internet sin restricciones y función ampliada de la llamada de emergencia con localización automática del vehículo.
FICHAS TÉCNICAS
BMW 760i:
Motor V12 de gasolina con BMW TwinPower Turbo e inyección directa (High Precision Injection)
Cilindrada: 5.972 cc
Potencia: 400 kW/544 CV a 5.250 rpm
Par máximo: 750 Nm entre 1.500 y 5.000 rpm
Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,6 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Consumo medio: 12,9 litros/100 km
Emisiones de CO2: 299 g/km
BMW 760Li:
Motor V12 de gasolina con BMW TwinPower Turbo e inyección directa (High Precision Injection),
Cilindrada: 5.972 cc
Potencia: 400 kW/544 CV a 5.250 rpm
Par máximo: 750 Nm entre 1.500 y 5.000 rpm
Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,6 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
Consumo medio: 13,0 litros/1.100 km
Emisiones de CO2: 303 g/km
