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Lunes, 19 de enero de 2009 - 23:43h.

DESPUÉS DEL CARRERA

Llega la versión Targa del nuevo Porsche 911

La nueva gama del Porsche 911 sigue ampliándose. Tras la llegada de las versiones Carrera, ahora le toca el turno a los Targa, que llegan en la versión 4 en la 4S.

El básico monta un motor bóxer de 6 cilindros y 3.6 litros que alcanza los 345 CV y una velocidad máxima de 284 km/h, mientras que el 4S va propulsado por un 3.8 de 385 CV que logra una velocidad máxima de 297 km/h.

El Targa destaca por su techo acristalado de 1.54 m2 fabricado en dos piezas y que se abre en siete segundos e incorpora una cortina parasol que puede abrirese o cerrarse de forma independiente.

Cambio manual o automático
Los propulsores son de inyección directa que mejoran la potencia en un 8,5%, reducen el consumo en un 11,2% y la contaminación en un 13,6%.

El cambio puede ser manual de seis marchas o automática de doble embrague de siete velocidades. Esta transmisión, denomindada PDK, reemplaza al Tiptronic S.

En cuanto a las prestaciones, el 911 Targa acelera de 0 a100 km/h en 5,2 segundos, mientras que el Targa 4S, lo hace en 4,9 segundos, ambos con el cambio manual. Con el PDK las prestaciones son de 5 y 4,7 segundos, respectivamente.

Además, también se introducen mejoras en la tracción a las cuatro ruedas.

En cuanto a los precios: el Targa 4 está disponible por 108.740 euros, mientras que el 4S se ofrece por 120.769 euros.

Porsche 911 Targa

Porsche 911 Targa

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